5月1日零点，在南京地铁2号线油坊桥站割接改造施工现场，随着施工命令的下达，500余名施工人员、60台套机械设备迅速到达指定位置开始作业。记者获悉，这标志着中铁四局八分公司参与施工的油坊桥站割接改造工程正式拉开帷幕。
　　
　　此次站改施工主要是对南京地铁2号线既有油坊桥站的道岔区进行更换升级改造、站后折返线线型调整，以及供电、通号等工程同步实施，实现2号线既有段与其西延工程的衔接，为其后续的冷热滑、动车调试等工作奠定了基础。
　　
　　中铁四局八分公司主要负责此次油坊桥站割接改造的轨道施工部分，需连续作业72小时，现场分4个作业面同时开始施工，主要工程量包含：更换交叉渡线道岔1组、更换单开道岔4组、既有线路线型调整420m、道岔区前后木枕及缓冲轨更换。
　　
　　此次油坊桥站改造施工时间紧、任务重，为了保证施工进度，在施工过程中，采用了道岔整体插铺方式，将道岔在邻近既有线处提前预铺，并精调后利用滑轨将道岔整体平移、纵移至既有位置，完成新增道岔的施工，如此大规模道岔插铺在南京地铁施工中尚属首次。
　　
　　据了解，......（）