4月9日，随着最后一组500米长轨在敦化南站铺轨现场铺到接轨点，敦白高铁轨道铺设宣告全线贯通，为下一步线路静态验收联调联试的顺利开展奠定了基础。敦白高铁位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，全线设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，是国家规划的“八纵八横”高铁网的重要组成部分。起自二道白河镇，途经安图县，止于敦化市，全长113公里，设计时速250公里。

　　敦白高铁2017年8月16日正式开工建设，2020年8月启动铺轨工程。敦白高铁全线铺轨共计224.755公里。其中正线203.62公里、动车走行线3.893公里、上下行联络线17.242公里。由于北方地区冬季漫长、昼夜温差大、冬季设备保养难度大，这条高铁对于无缝线路的锁定、钢轨焊接工艺以及轨道道岔的几何尺寸均提出了更高要求。为了安全高效推进铺轨工程，建设单位采用了国内最先进的CPG500型铺轨机组，相对于人工铺轨可以节约一半以上的时间，大幅度提高了施工效率。

　　敦白高铁是长珲高铁的向南延伸，通过与京哈高铁相连通，形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络。敦白高铁沿线旅游资源丰富，新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山脚下。作为长吉图开发开放先导区的重要铁路运输通道之一，敦白高铁建成通车后，对促进吉林省融入国家“一带一路”战略，拉动区域经济社会发展，特别是增进少数民族地区旅游、经贸、文化等交流具有重要意义。制约长白山旅游发展的“旅长游短”、“最后一公里”问题将被彻底解决，千万级游客增量指日可待，势必为长白山旅游产业跨越式发展注入强大动力。

　　（文/冯建凰）