4月10日，全国铁路新运行图正式实施，厦深高铁在达速提质的同时，首次尝试“公交化”运营模式，票种再添“新成员”，推出计次票和定期票，为沿线旅客出行提供更多选择，缩短旅客时间。（4月10日广州铁路）

　　厦深高铁也称杭深铁路厦深段，全长514公里，是连接我国沿海地区广东省和福建省的快速铁路通道，也是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道南段的重要组成部分，由于途径深圳、汕头、厦门3个经济特区以及连通了珠三角至闽南地区多个沿海城市，自开通运营以来，客流需求一直旺盛，旅客出行密集。

　　厦深高铁提速开行，为旅客减少出行时间。4月10日新的运行图实施后，铁路部门将厦深高铁深圳北站至厦门北站间全部动车组运行时速从原来的200公里提高到250公里，运行时间平均减少32分钟左右，与此同时，铁路部门安排其中的7对动车组作为快车，途中只停靠漳州、潮汕、普宁、潮阳等大站中的1或2个站点，使得深圳北到厦门北全程最快2小时30分可到达，比原来减少了1小时左右的出行时间，大大提升了旅客的出行体验。

　　铁路部门推出新型票制产品，满足旅客多样化出行需求。4月10日新图实施之日起，广铁集团借鉴京沪、成渝高铁新型票制产品试点成功的经验，在原有车票的基础上，推出“20次计次票”和“30日定期票”两种新型产品，“20次计次票”是指旅客购买车票后，可在90天内乘坐20次指定发到站和席别的所有厦深高铁动车；而“30日定期票”则是指旅客购票后30日有效期内，最多可乘坐60次指定发到站和席别的所有厦深高铁动车。这种新型车票对于需要在厦深线上频繁出差或者是每日两地往返通勤的旅客来说是极为便捷的，购票后，只需携带身份证就可以进站乘车，不用再一次次买票。

　　铁路部门为新型票制产品出新规，保障旅客消费权益。新型票制产品的指定席别为一等座或二等座，旅客购买车票后，乘车人需在30日内（含当天）启用乘车，30日内（含当天）未乘车的，产品自动失效且全额退款，无需担心过期不退。同时，铁路畅行会员购买和使用车票后同样可以累积乘车积分，有效期从首次乘车之日起计算，充分保障了旅客的权益。

　　厦深高铁是沿海地区旅客出行需求巨大的一条铁路线，铁路部门在为厦深高铁达速提质的同时，推出计次票和定期票，且制定保障旅客权益的相关规定，为旅客出行极大地提供了便利以及减少出行时间，展现了铁路部门“人民铁路为人民”的宗旨和风采。（文/陈国城）