近日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通，实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破，打通了福厦高铁南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。
　　
　　福厦高铁全长约277.42公里，是福建省第一条设计时速350公里的高铁，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路。
　　
　　福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，开通运营后，福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内，将构建京福厦高速铁路客运通道，对打通东南沿海高速铁路大通道，构建现代化综合交通运输体系，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。
　　
　　福州是福建省的省会城市，而厦门是特区、副省级城市，泉州则是福建九大地级市GDP最高的城市，有着非常成熟的商业体系。闽东城市群的GDP不仅占了福建省的一半以上，而且一旦便捷的高铁交通一旦形成，还将促进沿海城市群形成完整的产业链，它将吸引更多的招商引资资源，接着在配套设施的优化，生存环境的优化上加大力度，慢慢的就会形成一个良好的循环，从而让福建的发展朝着高地奋进。
　　
　　都说“要想富，先修路”，相信随着福厦高铁的开通，闽东沿海城市群一定会依托优美的海滨人文、浓郁的红色文化、丰富的土特产，发展了“吃、住、行、游、购、娱”一条龙的旅游产业，届时不仅吸引了百万游客乘坐高铁前来，投资商也纷至沓来，让八闽大地迎来新的发展生机。（文/刘嵘）