记者近日从中铁六局广州公司了解到，自梅龙高铁开工以来，中铁六局广州公司科学谋划、快速进场，全力推进该铁路建设。

　　截至目前，由该公司承建的梅龙项目标段红线用地交地98.19%，临时用地交地97.12%。

　　中铁六局梅龙铁路建设者迎难而上，打开了施工局面，多个工点全面开花。截至4月21日，梅龙铁路项目桥梁累计施工13座，开工率为86.6%，其中桩基1369根，完成承台65座，墩柱24座；隧道进洞7座，开工率为87.5%，累计进尺937.7米；路基全部开工，其中挖方160.81万方，填方8.11万方。

　　据悉，梅龙高速铁路项目是《中长期铁路网规划》中规划“高速铁路区域连接线”东部地区“龙岩-梅州-龙川”铁路中的一段，是《广东省综合交通运输体系“十三五”规划》铁路网重点推进项目。该铁路位于梅州和河源两市境内，全长95.6公里，建设工期4年，是广东省自行投资建设的时速350公里高铁项目。

　　中铁六局广州公司的管段线路全长21.3公里，其中标段内桥梁10.31公里，共计15座；隧道5.86公里，共计8座；无砟......（）