平均时速30公里，每站票价不到1元，40多年不涨价，全省唯一公益“慢火车”——
　　
　　从“扶贫快车”到“网红慢车”
　　
　　人间四月天，齐鲁大地春意盎然。久在城市工作的摄影爱好者小夏最近有了一次新奇的旅行体验——乘坐全省唯一的公益“慢火车”深入鲁中山区，拍摄下车窗外环绕的群山、盛开的百花。
　　
　　这列从淄博开往泰安的公益“慢火车”只有4节车厢，全程4个多小时，沿途停靠15个站点，平均时速30公里，票价11.5元，平均每站不到1元钱。其实，这趟7053次公益“慢火车”，早在1974年便开始运行，最初它本是一趟铁路职工内部的通勤车，为满足沿途山区几十个村庄百姓的出行需要，才开始对外售票，这样一开就是40多年。
　　
　　40多年间，中国经济社会发生了翻天覆地的变化，这趟绿皮慢火车的身份也几度变迁。改革开放后，7053次列车上多了不少扛着农产品去城里卖的农民。列车老职工赵新华告诉记者，那时每年麦收和秋收时，回家帮忙的外出青壮年把当时的12节车厢挤得满满当当。在她的记忆里，那时的7053次列车就没有冷清的时候，成......（）