据上煤网合作伙伴收煤价格表显示，目前动力煤北方港口平仓价格较上周基本持平，5500大卡动力煤报635元/吨，环比上周涨10元，比该企业最高峰五周前的收煤价格已经下跌135元/吨。对此，北方某贸易商表示，他不看好后期市场，认为5500大卡价格还会继续下跌，直到明年一季度，最终价格触底会在560元/吨。

南方港口方面，本周价格也出现部分松动。珠电燃料作为广州港的大户，本周暂未调价，上周其所有挂牌煤种价格下调10元/吨。目前珠电码头5500大卡动力煤挂牌价为770-790元/吨；国内5000大卡动力煤挂牌价为700-730元/吨左右；4800大卡印尼煤下调10元/吨，报550-560元/吨，截止昨日，广州港库存208万吨，保持相对稳定态势。

广东某贸易商表示，目前港口库存近期攀升，北方煤价下跌，南方港口煤价也出现下跌，买卖双方普遍谨慎观望，预计南方港口煤价近期也将小幅下探。

防城港各煤种价格本周暂稳，发热量5500大卡印尼煤报740元/吨；发热量5500大卡澳洲煤报730元/吨；澳洲1/3焦煤报1840元/吨，稳。进口印尼煤的贸易商表示，近期接印尼煤的货的客户也很少了，因为最近都在观望国内的煤炭市场，较为谨慎。

下游方面，今日沿海六大电厂合计日均耗煤量66.96万吨，日均库存1163.3万吨，可用天数17.4天。随着北方供暖的全面开始，电厂日耗也逐步上升，补库或将积极。

煤矿先进产能的释放效果已经开始显现，北方港口的动力煤库存直线上升，价格也随之出现松动。11月16日国家发改委宣布将加快和增加符合安全条件的产能释放。所有具备安全生产条件的合法合规煤矿，在采暖季结束前都可按330个工作日组织生产。先进产能释放时间延长至供暖季结束，意味着煤炭产量还将进一步增加。明年一季度，煤价下跌的概率增大。

摘自：上海煤炭交易网