国网西藏电力220千伏高新变电站新汤线20日合闸成功,川藏铁路拉萨至林芝段供电工程全面带电运行,标志着西藏铁路进入电气化时代。
拉林铁路工程建设投运后,电动机车可利用车顶的受电弓从接触网获得电能,牵引列车运行,实现以电带油,将有效减少二氧化碳排放,对保护青藏高原生态环境,助力实现“碳中和、碳达峰”目标具有重要意义。
国网西藏电力220千伏高新变电站新汤线20日合闸成功,川藏铁路拉萨至林芝段供电工程全面带电运行,标志着西藏铁路进入电气化时代。
拉林铁路工程建设投运后,电动机车可利用车顶的受电弓从接触网获得电能,牵引列车运行,实现以电带油,将有效减少二氧化碳排放,对保护青藏高原生态环境,助力实现“碳中和、碳达峰”目标具有重要意义。
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