中新社合肥4月27日电(刘创辉马春澧张俊)4月27日5时30分，1000余名建设者历经7个小时紧张施工，中国首例高速铁路改建工程——引江济淮沪蓉高铁改建项目双线拨接顺利完成。至此，沪蓉高铁成功“换道”，将改道至新线运营，“让道”引江济淮工程建设。

　　4月26日22时30分，来自施工单位的土建、轨道、防护、精调等多个工种的1000余名建设者迅速开展扒除、锯轨、线路拨移、钢轨合龙、填充道碴、大机捣固、开通试验等施工作业。

　　“10分钟后，线路列车将从合肥南站出发，所有人员停止作业。”27日5时30分，现场吹响防护口哨，所有作业人员立即停止工作、盘点机械物资、排查现场。6时，“天窗”作业时间结束，所有作业人员有序离场。随着首趟检测列车顺利通过，拨接施工顺利完成。

　　据该项目常务副经理张新意介绍，引江济淮工程航道下穿既有沪蓉高铁，要满足通航条件，必须新建线路，让沪蓉高铁搬家。此次改建涉及线路4540米，拨接时出动机械设备840余台套，具有施工时间长、影响面积大、涉及专业多、时间要求紧、验收标准高等特点，是中国首例高速铁路改......（）