22个省份出台铁路安全法规规章，铁路沿线安全环境治理成效显著。国家铁路局近日发布的《2020年铁道统计公报》显示，2020年全国铁路客运逐步恢复、货运保持增长，铁路路网规模不断扩大，全国铁路营业里程达到14.63万公里，其中高速铁路达到3.8万公里。（中国新闻网）
　　
　　随着国家铁路发展迅速，各地铁路线路正在建设和开通运营，铁路部门积极响应国家战略，推动地区与地区经济发展，包括对贫困地区的铁路建设，积极拉动贫困地区的经济增长，加强了地区与地区的联系。
　　
　　铁路部门经过第六次提速，现在全国的高铁已经达到近四万公里，普速线路十余万公里，几乎全国各地都通铁路，现在的铁路速度快，时效性高，舒适性强，对于居住于铁路周边的居民对于现在铁路速度不是很了解，还停留在以往的概念，现在铁路的路外安全事故往往就是在不经意间发生，当事人大多数都是对铁路路外安全漠视，总以为自己能快速过去，推进铁路沿线安全环境治理，是推动铁路高质量安全发展的必然要求，也是保障人民群众生命财产安全的现实需要。
　　
　　铁路部门一直积极排查铁路路外安全隐患，针对性做出不同措施安排，多个省区市相继出台铁路安全法规规章，多部门协同共治，建立机制，开展排查整治工作，铁路沿线安全环境治理取得良好成效。目前，全国已有460个地市政府与铁路建立工作联系机制，22个省份出台铁路安全法规规章。
　　
　　铁路部门一直以人民为核心，在建立良好的出行体验的同时，也一直在改进路外安全的宣传方面工作，在各车站分点建立宣传活动，在周边居民区、学校、大型商场多次进行宣传路外安全工作，积极推动安全知识，保障铁路行车的安全，推动社会发展为主力。（文/袁达）