5月5日是“五一”假期最后一天，很多出去旅行的人已经开始返程。全国铁路迎来返程客流，预计发送旅客1720万人次，较2019年同期增长30%，预计加开旅客列车1736列。

　　处于春夏之交的“五一”假期，适逢国内疫情防控得到有效控制，加之天气晴朗、气候宜人，激发了众多群众的出游热情。铁路是民众出行的首先交通工具，也将迎来高客流。为此，铁路部门通过调整运力、强化旅客运输组织、优化便民利民服务举措等方面入手，着力打造“让旅客出行体验更美好”的舒心旅途。

　　运力提升有保障。面对客流高峰，铁路部门增开旅客列车252列次，对北京、上海、青岛、武汉、郑州等方向运行的28.5对动车组列车重联运行。京哈高铁北京至哈尔滨间增开4对夜间动车组列车……运力的大幅提升，最大限度保障了人们的出行需求，显现了铁路部门的客运组织能力和应急处置能力，而这也是铁路高速发展的体现。

　　坚守岗位做贡献。“五一”小长假期间，广大铁路职工加班加点，坚守运输一线，全力做好各项服务工作：各站的临时售票窗口增开了不少;加强了对售票厅、进站口、天桥、站台等处所的旅客引导;便民服务台的温馨服务不间断……从买票、进站、候车、上车，直至出站，广大旅客都能充分感受到铁路服务的亲民和便利，坚定了出行首选铁路的信心。

　　铁路建设劲头足。发展截止2020年末，全国铁路营业里程增加到14.63万公里，其中高铁增加到3.79万公里。速度是铁路发展的矢志追求，惠民是铁路发展的不懈目标。伴随着国内铁路建设日新月异，铁路客运服务组织也是日渐增强，极大的提升群众出行幸福感、获得感。

　　“五一小长假”已经过去，但铁路部门的倾情服务我们不会忘记。将来，人们对出行需求会不断变换，我们期望铁路部门能将服务继续精雕细刻，继续围着旅客出行转，温暖出行路上每一个人，让每一位旅客在旅途感受更多获得感和幸福感。（文/戴巧云）