“五一”国内出游共2.3亿人次出游人数超过2019年同期水平，刚刚过去的“五一”小长假，压抑已久的旅游热情，迎来了一次释放：火车票秒光、热门航班经济舱一票难求、热门景区门票售罄、酒店民宿预订火爆……一个“史上最热五一黄金周”如约而至。（5月6日中央纪委国家监委网站）

　　自疫情发生以来，“五一小长假”点燃了国内少有的消费出游热，“五一”小长假一扫今年春节提倡就地过年的出行阴霾。小长假首日，全国铁路创下单日旅客发送量新高。中国国家铁路集团有限公司数据显示，5月1日，全国铁路发送旅客1882.6万人次，较2019年同期增长9.2%。一连串喜人的数据，是国家长期以来艰苦卓绝地控制疫情的成效的最好体现。

　　铁路作为国家的交通大动脉，其拉动经济维持国家机器运转的重大意义不言而喻。我国作为世界上高铁里程排名第一的国家，便捷快速、四通八达的铁路网带来的红利在“五一”小长假中体现的尤为明显。

　　面对“史上最热黄金周”，铁路部门早早的做好迎接准备，早在4月10日便开始的铁路大调图，抢先给“五一”假期预热，奠定出行高峰的客运列车班次基础。“五一”小长假开始前后各地铁路部门也针对性临时加开旅客列车，让民众压抑已久的出行需求得到满足。

　　各地的铁路部门切合自身地区特点，推出一系类的针对性班列，“红色列车”、“熊猫专列”等新颖的旅游专列层出不穷，充分体现了铁路运输的优势，安全便捷、一线多游、旅途吃住问题一并解决，还少去了其他交通方式面临的假期拥堵等问题。既提高群众们重温红色历史，学习党史的积极性，还让丰富的旅游专线拉动了沿线许多偏远地区的经济发展，贯彻了国家发展西部，振兴乡村的政策。

　　“五一”出行不仅仅要方便快捷，更要出行安全，铁路部门面对“五一”期间巨大的客流量，如何做好疫情防控是重中之重，全国各地的车站都加强了疫情防控力度，列车清洁消杀频率提高到4小时一次，设置重点旅客防疫健康码登记点等手段，力保民众“五一”出行安全。无数的“白衣为甲”杨波式的铁路职工为民众的健康出行默默保驾护航。针对老年人等弱势群体，铁路部门也在车站安排了专门的咨询点和身着绿色马甲的青年志愿者提供帮助和咨询服务。

　　国家大力发展铁路建设，而铁路也发挥着自身职能，反哺社会，为社会的发展，祖国的发展提供着强大助力。铁路部门带领成千上万的铁路职工默默奉献，在劳动节的背景里，留下他们身为劳动者最美的光彩，让铁路运输助力这艰难背景下的“五一”成为“史上最热黄金周”。

　　（文/陈彭鑫）