一个小小的系统优化，省去一点路上的辛苦，其实就能相当程度地改善民众的生活体验。
　　
　　近日，一则来自北京交通委的消息让经常往来于北京城六区和通州的民众兴奋不已：预计地铁1号线及八通线今年年底前实现贯通运营，目前已开始压力测试。这意味着市民期待已久的1号线和八通线贯通，真的要来了。
　　
　　北京地铁1号线和八通线，对于北京的城市运转来说意义不一般。1号线是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，经过天安门、王府井、国贸等众多北京地标。
　　
　　八通线也很重要，是市民乘地铁往来通州的必经之路。这两条线路每天要承载着大量往来乘客，十分繁忙。
　　
　　北京地铁1号线和八通线，在地图上看是一条线，但其实两条线路却是分开的。乘客并不能从1号线无缝进入八通线，必须得在“四惠”或“四惠东”两个站下车，走一段路换个站台再上另一辆列车，进入另一条线路。
　　
　　这对于不少人来说也是不小的折腾。上了岁数的，提着大包小包的，好不容易坐下的，想在车上多睡一会儿的，这一通上上下下，多少会有些麻烦......（）