张吉怀高速铁路是中国湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路，铁路全线共有桥梁67.472千米、隧道160.493千米。2016年12月18日，张吉怀高速铁路开工建设，截至2021年1月，张吉怀高速铁路仍处于建设状态。张吉怀高速铁路通车后，从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。
　　
　　铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。由原先木枕，改为混凝土枕。
　　
　　WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组由中铁四局主持研发。2021年5月8日上午，在湖南省张(家界)吉(首)怀(化)铁路施工现场，WPZ-500型无砟轨道智能铺轨机组，顺利将一对500米长钢轨铺设到位。
　　
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