进入汛期，防洪成为当前确保铁路安全的一项重点工作。时时绷紧防洪安全这根弦，立足于防大汛、抗大洪，坚决筑牢防洪安全堤坝，既是当务之急，也是重中之重。

　　铁路运输生产具有设备联网、生产联动、部门联劳，车、机、工、电、辆、供环环相扣形成运输链条等特点，任何环节掉链子，都有可能危及旅客、货主人身财产安全。防汛无疑是铁路的一场大考，既考验应急管理能力和底线思维，也考验责任担当和为民情怀。

　　当前，没有暴雨、台风预报，阳光灿烂的天气会让一些干部职工产生不同程度的麻痹、松懈和侥幸心理，对防洪安全的重要性认识不足、敬畏感不强，这万万要不得。防洪是一项复杂的系统工程，铁路点多线长，铁路运输生产涉及环节多、不确定因素多、安全风险大，各系统、各工种、各岗位必须牢固树立综合治理的防灾理念和“一盘棋”思想，既各负其责，又密切协作，共同确保铁路运输安全。

　　防洪不能打无准备之仗。历年来防洪防汛的实践也表明，准备充分、处置及时、工作细致，就能有效遏制险情。相反，麻痹大意、疏忽懈怠、粗枝大叶，就会贻误战机，扩大损失。对汛情给设备、铁路外部环境带来的影响，各系统各单位都要加强预想，超前做好各项应对工作，时刻保持箭在弦上的紧迫感，面对隐患主动出击，遇到危险果断处置，特别是要严格落实工作责任，加大防洪预抢工程和隐患整治推进力度，完善路地联系机制，确保事事想在前、措施不落空。

　　防汛工作不怕一万，就怕万一。秉持底线思维，正是为了“既防一万，又防万一”。有底线思维，就有了对防汛工作的敬畏感、责任感、使命感。只有想在事先、防在事前，才能在同重大自然灾害的斗争中经受住考验、交出合格答卷。

　　（文/许彬）