近日，复兴号迎来了一位特殊的乘客。在G1504次列车上，一位精神矍铄的老人家凝望着窗外不停闪逝而过的景色，规整的深蓝色路服彰显着他的身份，一名火车司机。这位已至期颐之年的老人名叫任忠德，今天是他的百岁生日，而乘坐一次复兴号，就是他的生日愿望。

　　实现了生日愿望的老人非常高兴。百年时光，沧海桑田，这位最年长的火车司机依然深爱着自己的岗位。在复兴号列车上，老人一会欣赏窗外风景，一会环顾车厢四周，感受随时代变化对铁路事业来的改变，眼中透漏出带着欣慰的自豪感，满足于这份贯穿在这个世纪之中的眷恋。

　　在这次圆梦之旅中，陪伴任忠德体验复兴号列车的是81岁的曹之耀和51岁的尤永旭，担当列车添乘和值乘任务的是43岁的林斌和34岁的丁志忠。他们是有着师徒关系的五代火车司机。

　　在铁路行业，师徒制由来已久，尤其是在机务这个特殊的部门，“师带徒”是年轻人获取知识的最有效途径。“师者，传道受业解惑者也”，在铁路历史上，师徒制并不仅仅是全路对新职工进行技能岗位培训的一种方式，其中更包含了更深远的传承，被拜为师傅的老职工，不仅要对新职工技能业务方面进行教授培训，还会承担起新职工情感，生活方面的照顾。“传帮带”的传统，帮助了无数新入路的职工度过最艰难的适应期，薪火相承，更深植在每一代铁路人心中。

　　五位有着师徒关系的火车司机，经历从蒸汽火车、内燃机车、电力机车到和谐号列车、复兴号列车的百年时光，正是见证了铁路事业百年来的传承不绝。随着铿锵的呼唤声再次响起，百岁大车依旧壮心不已，这位初心未改的世纪老人，将心中对铁路事业的热忱与在岗位上磨炼的一身本领教与后人，也正是一代代铁路人传承着铁路事业的初心，以血肉之躯浇筑钢铁，铺就中国血脉，以暗淡星光汇聚火种，点亮整个中华大地。（文/步尚斌）