可实现铁路与地铁互通，这样的列车即将在重庆下线并运用。该列车由入驻两江新区的重庆中车长客轨道车辆有限公司打造，为全国首列“双流制”列车。下线后，将重庆江跳线开通后投入运营（重庆市郊铁路跳磴至江津线线路）。
　　
　　“双流制”列车可以实现列车在地铁和铁路之间的互联互通，乘客不用换乘就可以从铁路上地铁。双流制车辆的核心关键是交直流全自动切换技术。本项目以重庆市郊铁路跳磴至江津线项目（以下简称“江跳线”）为基础，按照车辆技术需求、关键设备的研发制造、整车的集成研发、试验线路的建设、车辆的正线运营及技术推广的工作顺序推进项目实施。
　　
　　为充分验证江跳线交直流全自动切换技术的安全性、可靠性和功能完整性，重庆中车长客公司投资建设了国内首条双流制试验线，形成了整套试验线建设标准和车辆试验标准。
　　
　　重庆中车长客轨道车辆有限公司技术部副部长、技术党支部书记姚鸿洲介绍，在从事轨道车辆研发工作的9年时间里，他和同事们正是凭借着科技创新，为“重庆造”轨道车辆创下了多个全国第一、全球第一。
　　
　　2014年年底，姚鸿洲参......（）