西安火车站改扩建工程，牵动着不少西安市民的心。因为西安火车站，不仅是古城的“窗口”“会客厅”，更见证着西安城市的变迁，终于，大家期待已久的西安火车站北站房即将正式启用。
　　
　　即将投用的西安火车站北站厅。
　　
　　今后来此乘坐火车的乘客，在这里将实现地铁、公交、出租车和社会车辆与火车的“零接驳”。那么，这座底下共5层的火车站，到底该如何换乘呢？每一层又将与哪种公共交通接驳？
　　
　　西安站将首次实现乘客“北进北出”
　　
　　丹凤门广场地下交通枢纽包含了地面的广场部分和地下五层枢纽部分，总建筑面积16.9万平方米，南北宽约140米，东西长约1000米，受限于狭长地面范围、周围文物保护、地面交通等因素影响，设计团队采取了向地下“做文章”的设计思路。
　　
　　地下交通枢纽工程分为5层
　　
　　负一层为铁路旅客出发层
　　
　　负二层为铁路旅客到达层
　　
　　负三层为能容纳960辆车辆停放的地下停车场
　　
　　负四层及负五层为后期预留接入西安地铁......（）