最近来看，扬镇宁马城际加速明显：
　　
　　2019年8月份和宁宣高铁一起开始招标线路的预可研、可研及勘察设计等项目；
　　
　　2020年7月8日，江苏省发展改革委和安徽省发展改革委在南京联合组织召开了《新建扬镇宁马城际铁路（镇江至马鞍山段）预可行性研究报告》审查会；
　　
　　2021年4月1日，扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段、宁宣铁路（江苏段）迎来勘察监理项目招标；
　　
　　2021年5月6日-9日，扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段新建工程完成可行性论证会；
　　
　　近日，新建扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段可行性研究的咨询评审会在南京顺利召开。
　　
　　扬镇宁马城际起于镇江丹徒站（也是连镇铁路的终点站），向南经句容、禄口机场，终于安徽马鞍山，正线长约120.6公里，与宁宣铁路共通道段线路长度约11.2公里，不含共通道段估算总投资约240.3亿元。江苏境内正线长约97.2公里，安徽境内正线长约23.4公里，速度目标值350公里/小时。
　　
　　全线设丹徒、丹阳西、句容、禄口机场、博......（）