记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，端午小长假运输期间，长三角铁路预计发送旅客量超过1280万人次，日均客发量250万人次以上，超过2019年同期水平；其中6月12日为最高峰日，当日预计发送旅客300万人次左右；铁路部门计划增开122对旅客列车满足旅客出行需要。端午小长假期间，客发量与增开列车数有望创下历史同期新高。

　　端午小长假到了。很多人都趁着这机会回家团聚或出去旅游。便捷、经济、高速的火车成了人们出行的首选。特别今年受疫情防控影响，年初很多人都终止了多个出行计划。在新冠疫情的严格防控下，我们的生活秩序也日益恢复，文化旅游产业也日益开放，为了扩大景点的接待量，预计旅客的出行会进一步释放。

　　为确保端午期间铁路运行安全通畅，满足旅客们出行需求，铁路部门尽全力确保旅客不仅“走的了”还要“走得好”。首先，铁路客运部门要与12306的工作人员了解旅客购票情况，从而确定哪个方向需要加开车次；其次，要根据计划寻找符合要求的车辆。因为不同的车型不能挂在一起，相同车型的不同型号，座位数量不一样。一切要和已经开始的售票对得上；确定好车型后，要向地方所有车辆段找符合条件的车，接下来，车辆段的师傅们要对符合条件的车辆进行检修，车上的灯光、卫生间、上下水以及各种机械设备，都要保证能正常使用；最后，所有的细节都落实到位后，就等加开列车正式出征了。出征前一天，铁路相关部门要对车辆进行检查，确认符合安全出行要求、卫生达标合格等，才能下发放行指令。每一趟增开的旅客列车，都是要走这么多的流程，每个环节都不能出错，都要确保万无一失。

　　作为一名旅客，都能够感受得到，铁路部门每增开一列临时旅客列车，就需要有好多人放弃休息，放弃与家人团聚机会为我们旅客服务，那么增开122列临时旅客列车，就会有更多人默默奉献和服务在我们身边；同时增开临时旅客列车，就意味着增加了列车运行密度，给行车指挥及设备维修等增加了作业量，当我们坐在火车上实现团聚梦想时，车窗外时常会看到一群栉风沐雨的铁路人为列车运行安全默默守护着，这是铁路人的奉献，也是铁路人的担当。临时旅客列车服务不临时，我们每一位乘坐过临客的人都体验过，从候车到坐车，每一个环节铁路部门都是认真负责，点滴间渗透着服务的周到和人性化，一点也没有服务临时的感觉。

　　哪有什么岁月静好，只是有人替你负重前行。节假日是对铁路人的考验，是他们用辛勤的劳动，保障了上亿旅客的平安出行，保障了上亿旅客的安全到达。在这里，笔者想感谢所有台前幕后的铁路人，感谢你们践行着“待旅客如亲人，以旅客满意为标尺”的真诚诺言，感谢你们全身心的投入，让旅客列车安全出发和到达。（文/尹晖）