日前，嘉兴站站场及站房改扩建工程进入收尾阶段，即将交付使用。新站房明亮舒适，地面上腾出大量公共空间为嘉兴市民带来一个绿色的城市中心，一座“森林中的火车站”。
　　
　　嘉兴站站改工程根据当地的历史和人文特点，对100多年前的嘉兴站老站房按照1:1比例进行了复建。施工过程中同步对嘉兴站场进行改造。
　　
　　复建嘉兴站老站房临近新建站房，采用了近13万块南湖湖心泥烧制而成的青砖和红砖，其中近5000块砖上都刻印了“建党百年”“嘉兴1921”“嘉兴2021”等字样。
　　
　　改建后的嘉兴站以老站房为轴线，扩大了嘉兴市人民公园面积。用优美宜人的绿色覆盖城市中心，从公园沿着中轴线向南可以看到复建的老站房与新站房的“漂浮”金属屋顶在树林间若隐若现。
　　
　　1909年，嘉兴站落成并投入运营。同年，沪杭甬铁路沪杭段全线贯通。这是嘉兴与上海历史上的首次“接轨”。1921年8月，中共一大代表乘火车来到嘉兴站，随后在嘉兴南湖继续中共一大会议议程，宣告中国共产党成立。1936年，贯通京沪、沪杭甬两条铁路的苏嘉铁路通车，嘉兴站成为浙江首个铁路枢纽。在1937年的淞沪会战中，嘉兴站遭遇了侵华日军的猛烈轰炸，火车站及附近建筑几乎全毁于日寇炮火。1938年，日军控制嘉兴后，在原站房的位置重建站房，为了监视周围的铁道，还修建了炮楼。嘉兴站老站房一直沿用到1996年。1997年1月16日，新的嘉兴站建成启用，面积扩大了五倍。
　　
　　崭新的嘉兴站已进入启用倒计时，预计6月份具备开通运营条件。届时嘉兴站将以全新姿态迎接中国共产党成立100周年。
　　
　　重走“一大路”，传承弘扬“红船精神”。1921-2021崭新的嘉兴站即将投用让我们共同期待。（文/邓运贺）