央广网西双版纳6月5日消息（记者李健飞通讯员张伟明姚巍陈畅徐章位）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，6月5日，经过建设者4年多的昼夜奋战，中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路景寨隧道安全贯通，全面转入仰拱、衬砌和无砟（zhǎ）轨道等剩余工程施工。至此，中老铁路全线167座隧道全部贯通，为底开通运营奠定了坚实的基础。

　　全长9.5公里的景寨隧道位于云南西双版纳景洪市境内，隧道穿越澜沧江断裂带，紧伴澜沧江而行，最大埋深711米，地质构造复杂，围岩破碎、富水，软硬不均，其中变形段长达2.4公里，富水破碎岩1.5公里。景寨隧道为行车速度160公里每小时的单线隧道，建成开通后火车仅需4分钟通过，建设者却在此坚守了1600多个日夜。

　　中交一航局玉磨铁路项目部经理刘铁成：景寨隧道具有顺层偏压、软岩大变形、涌水突泥、高地应力等特点，为高风险隧道，开工以来，隧道共发生涌水突泥、坍塌、软岩变形等险情近千次，隧道单日最大涌水量可达7.5万立方米，可灌满30个标准游泳池。软岩大变形在国内外都属罕见，施工过程中给我们增加了很多困难，我们加倍人......（）