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季度调图,调出铁路运输新格局

季度调图,调出铁路运输新格局

  6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,进一步统筹安全和发展,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,提升客货运输品质。(人民铁道网)
  
  铁路运行图是按季度调整的,每个季度调整一次,此次调图为今年第三季度调图。铁路部门本着安全第一的根本方针,对铁路线路列车运行情况进行全面梳理,科学进行径路调整,增加线路运输效率。
  
  灵活调整,保障线路运行效率。铁路部门根据实际情况,汛期期间部分山区运行的客车,由原来的夜间运行改为白天运行,同时限速,如有特殊情况影响安全即停运,主动避险。铁路部门充分考虑偏远地区旅客出行需求,坚决保障好普速客车开行规模,并在运行图运力安排基础上合理优化增开列车。调图之后,高铁运输网优势更加凸显,复兴号动车组开行线路增加,京沪高铁时速350公里复兴号由36列增至66列,京哈高铁往返北京和东北地区间高铁列车由62列增至112列,南宁东至广州南直达动车组列车由8列增至16列,运力和效率双重提升。
  
  提升服务质量,让旅客体验更美好。此次调图后,铁路部门在100多个高铁车站改进商务座旅客候车服务,并提供专用进站和安检乘车通道,为旅客提供更好的站内服务;在复兴号智能型动车组上,增加座位USB充电接口,并设置无障碍车厢,增设盲文标识和无障碍卫生间等,更好的服务残疾旅客;严格落实疫情防控措施,对进站旅客全部测温,引导旅客戴好口罩,对车站候车厅、列车车厢等按标准进行消毒,保障旅客出行安全。
  
  发挥优势,提升货运能力。铁路部门充分利用高铁网释放的普铁线路运输能力,同时优化普铁列车开行结构,合理增加开行货运列车。增开浩吉铁路、石家庄至太原、天津至山海关等运煤通道货物列车,同时优化货车车流径路,缩短运输时间,降低运输成本,保障电煤运输力度,满足各地夏季电煤需求。
  
  科学调图,便民利民,提升效率,促进发展。(文/揭聪)


 

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