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依然深度贴水现货 动力煤期货仍将维持高位震荡

依然深度贴水现货 动力煤期货仍将维持高位震荡

全球动力煤价格创十年新高。在国际煤价体系中,除中国环渤海港口外,具有核心指标意义的港口主要为欧洲ARA(阿姆斯特丹港、鹿特丹港和安特卫普港)、南非理查德RB、澳大利亚纽卡斯尔港口。2021年6月,ARA港动力煤均价为100.91美元/吨,理查德RB动力煤116.33美元/吨,纽卡斯尔NEWC动力煤128.38美元/吨,分别环比增长18.3%、9.6%、21.4%,同比增长122.2%、110.9%、145.1%,价格均创十年新高。

分析来看,三者在2020年8月份触及低点后均大幅上涨,核心原因:1、疫情后全球各国均大幅释放流动性,推动全球大宗商品价格上涨;2、各国走出疫情影响的节奏不同,致使煤炭供需出现明显错配;3、亚太地区煤炭主要生产国增速逐步放缓,叠加东亚国家的煤炭消费量仍持续增长。

上周动力煤期货2109合约高位运行。

从空头逻辑来看,主要集中于以下几点:

1、动力煤价格上方有明显的政策压力,政策端的压制将使得动力煤价格很难有大幅上行的空间。

2、现港口市场冲高乏力。从港口的现货来看,买方对于1000元/吨以上的价格认可度低,认为很难再有往上的空间。

3、供应恢复预期升温。市场部分观点认为,后期国内供应释放将不断增加,平衡当前紧缺的市场。

从多头的逻辑来看:

1、下游电厂库存延续低位。最新一期沿海八省电厂煤炭库存2582.3万吨,2020年同期为3187.4万吨。日耗方面,最新一期沿海八省电厂煤炭日耗210.5万吨,2020年同期为186.6万吨。随着迎峰度夏旺季的到来,在下游需求强劲的背景下,港口价格很难大幅下跌。

2、坑口价格下跌后成交改善。从坑口情况来看,尽管近期坑口价格跟随港口回落,但价格下行之后,成交有所改善,对价格形成支撑,坑口价格强势将有效支撑动力煤的集港成本,

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