6月21日上午8时许，经过13个小时的奋战，由中铁二十五局承建的南玉铁路全线首联现浇连续梁——那舅特大桥首联连续梁浇筑完成。这标志着南玉铁路正式进入连续梁整联浇筑阶段，保证下一步铁路如期建成通车，有利于推进广西“东融”粤港澳大湾区步伐。
　　
　　中铁二十五局南玉铁路1标项目负责人林俊介绍，那舅特大桥全长1.89公里，全桥包含7联连续梁施工，分别上跨南宁屯里动车所、蓉茉大道、那平江河、湘桂铁路既有线等，穿越铁路、公路、河流等复杂地形，施工难度大、安全风险高。其中，跨屯里动车所、湘桂铁路连续梁，采用转体法施工，所采用的RPC球铰为西南地区首例。
　　
　　此次浇筑的首联连续梁长97.9米，采用大体积高性能混凝土一次整体浇筑成型，单次浇筑量达到720立方米。这对于项目混凝土施工组织和整体管理协调能力，是一次极大的考验。施工中采用盘扣支架、应力监控系统和智能张拉压浆设备，有效地提高架体稳定性和安全性，解决了张拉过程不规范、误差过大、数据不精确等问题，保证施工质量。
　　
　　据悉，南玉铁路正线全长约193.31公里，经广西南宁、贵港......（）