12月1日8时整，D55203/55202次动车组列车从银川站缓缓驶出，标志着银川至西安高速铁路（以下简称银西高铁）正式进入试运行阶段，预计12月底具备开通运营条件。
　　
　　据了解，11月份以来，银西高铁甘宁、陕西段分别进行了运行试验测试，先后完成了运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练、按图行车、满图行车等多项试验内容其间通过动车组列车试跑，对银西高铁各专业设备进行全面验收评估，满足高速铁路安全、稳定运营要求，为正式开通运营提供科学依据。
　　
　　“银西高铁”是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路“包(银)海通道”的重要组成部分，也是“十三五”现代综合交通运输体系发展规划中“十纵十横”综合运输大通道之一“福银通道”的重要组成部分。“银西高铁”横穿毛乌素沙漠边缘和董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路，也是重要的扶贫工程。
　　
　　交通强国，铁路先行，一条高铁，串联起了三个西部省份，更打通起了三地协同发展的交通大动脉。开通后，银川至西安的列车运行时间将由14个小时缩短至3小时以内，银川等地通过西安枢纽将与中国全国快速网的互联互通，这对于进一步促进西部大开发与“一带一路”的建设、加快关中—天水经济区发展、更好满足沿线群众出行需求、以及城市之间开展经济社会文化各方面的合作交流具有重要意义。同时，也会大力促进沿线地区经济社会发展开拓新通道。
　　
　　在缩小国家区域发展差距，实现均衡发展的过程中，铁路将发挥着越来越重要的作用。而实现中华民族伟大复兴的中国梦，也因铁路力量的加入而充满希望，未来的发展，让我们拭目以待！（文/弋俊杰）