山东潍荣高速铁路潍莱段（以下简称“潍莱高铁”），于11月26日正式开通运营，山东省面积最大的县级市青岛平度市首通高铁，山东济南、青岛、烟台、威海、潍坊间的往返将更加便捷。（11月27日　新华网）
　　
　　潍莱高铁是胶东半岛东部地区至内地的快速通道，是山东“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，它西起济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际莱西站接轨。这条设计时速350公里、线路全长125.97公里的潍莱高铁的开通，将大大推进胶东经济圈一体化，列车运行时间的不断压缩，使沿线各地区之间的经济、文化交流更密切、更方便，将载着人们对美好生活的向往，奔小康。
　　
　　潍莱高铁穿针引线，勾勒出济南与烟台“两小时生活圈”，把半岛东部城市群与鲁西地区串联起来，使人们的出行更加顺畅与便捷，随着潍莱高铁的开通，不仅使拥有得天独厚农业资源的平度和昌邑，结束了不通高铁的历史，让大泽山葡萄、马家沟芹菜、平度大花生等优质农产品，走出齐鲁，走向全国，也让地处半岛内陆的莱西市一举成为高铁枢纽，成为拉动经济增长的“火车头”，为莱西全方位发展带来重大机遇。
　　
　　潍莱高铁通车的背后，是无数铁路建设者的汗水和付出。他们用“逢山开路，遇水架桥”的不懈精神，攻克一个又一个技术难关，破解一个又一个施工难题，为保证高铁达到350公里时速平稳运行，每块轨道板粗调都需要测量人员与作业人员配合调整上百次，他们用“建工程就像养孩子”的态度精细施工，推进标准化管理，确保工程质量达标，打造精品工程。正是通过这样的精细施工，让齐鲁大地再添一条“钢铁巨龙”，为打造山东交通强省，建设“交通强国”，贡献铁路力量。
　　
　　今年以来，面对新冠肺炎疫情影响，铁路部门努力克服各种困难，全力以赴推动复工复产，保开通、保在建、保开工，铁路建设步履铿锵，随着商合杭高铁、沪苏通铁路、衢宁铁路、潍莱高铁等一批批新线投入运营，越来越多的地区结束不通铁路的历史，铁路网越织越密，老百姓出行的幸福感、获得感不断提升。
　　
　　“火车一响，黄金万两”，中国铁路营业总里程数被不断刷新，高铁载着越来越多的老百姓向幸福出发。（文/蔡翠红）