2021年6月18日10时08分，乌龙江特大桥在历经三年的艰苦施工后顺利合龙，为福厦高铁早日达到铺轨条件奠定了坚实基础。
　　
　　福厦高铁正线全长277.42公里，是国内首条时速350公里跨海高铁，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。
　　
　　福厦高铁开通运营后，两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内，实现“一小时生活圈”，可有效促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用，对东南沿海城市群实现快速发展具有重要意义。
　　
　　自新冠疫情以来，全国的经济发展受到影响，为此，党中央、国务院坚定实施扩大内需战略，对加快铁路建设寄予厚望。中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署，全心全意致力于复工复产，全力以赴加快铁路建设。
　　
　　福厦高铁乌龙江特大桥的顺利合龙，正是国铁集团向中央交出的一份漂亮的答卷。工程规模之大，施工难度之高，体现了中国人民的勤劳与智慧，也向世界展示了中国工匠的精湛技艺。（文/陈旭东）