“双流制”列车由入驻两江新区的重庆中车长客轨道车辆有限公司打造，可实现铁路与地铁互通，乘客不用换乘就可以从铁路上地铁。即将在重庆下线并运用，为全国首列“双流制”列车。
　　
　　双流制车辆的核心关键是交直流全自动切换技术。为充分验证江跳线交直流全自动切换技术的安全性、可靠性和功能完整性，重庆中车长客公司投资建设了国内首条双流制试验线，形成了整套试验线建设标准和车辆试验标准。目前，技术团队已经攻克了“双流制”列车最为关键的供电技术难关，正在开展进一步的设计研发，5号线延伸线江津段建成开通后，预计今年内“重庆造”的全国首列“双流制”列车将顺利下线开通。
　　
　　近年来，铁路部门增添了许多便民利民的措施，从之前的铁路转地铁免再次安检换乘，到如今铁路地铁无缝衔接，贯彻十九大精神，从设计研发等方面进行创新，将国际上的先进理念、技术等吸收运用到我国的产品上来。真正做到科技创新与交通强国互相配合，相辅相成。重庆市铁路集团认真落实市委、市政府决策部署，开展了交直流转换体系关键技术研究、重庆市地方标准《双流制技术规范》编制、与轨道五号线互联互通的票务清分......（）