新建牡佳高铁沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市5个地级市和2个县级行政区，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是我国目前最东在建高铁，也是黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁开通运营后，将串起一条龙江全新文化旅游链。（央广网 6月22日）
　　
　　近年来，随着我国高铁网的不断完善，铁路在人们出行中正扮演着越来越重要的角色，高铁出行愈发普遍流行，高铁不仅大大释放了人们的出行需求，还为游客休闲旅行带去了更多的便利。走进宽敞的车厢、连上满格的WiFi，坐上几个小时的高铁就能到达目的地，并且当天还能够回到家，想一下都觉得是一件十分惬意的事情。
　　
　　为了满足旅客多元化出行，在东北，铁路部门除了精心设计了沈阳至丹东中朝边境旅游列车外，还推出了本溪水洞一日游、庄河冰峪沟一日游、通辽塔敏查干沙漠、大青沟一日游、承德避暑山庄、皇家寺庙、古北水镇二日游等线路。可以说，“高铁+旅游”专列的开行，不仅让“说走就走的旅行”成为了现实，还能够让人民群众在出行的过程中获得更多的自豪感和幸福感。
　　
　　“部门+地方”打造铁路与地方“双赢”格局。无论是前几年的“中国铁路旅游·清新福建”主题旅游，铁路部门和福建旅游部门迎接“大众旅游时代”、落实国家“一带一路”发展战略的重要举措。以民需为导向的旅游专列，为铁路带来大量游客的同时，也为旅游当地带来了经济发展的契机。这一“部门+地方”的模式，将地方对美景的深入了解和铁路部门出行的便利进行了有机整合，以强强联手的方式打造旅游主题品牌，是民众出游的红利，也是路地“双赢”的良机。
　　
　　据了解，未来国铁集团还将陆续在其他地区推出类似主题旅游，充分发挥铁路作为大众化交通工具的作用，争当大众旅游时代的先行者。如画江山，有多少风景撩人？有多少“说走就走”的向往在等待我们启程？可以展望，类似主题旅游的推广，将让我们的旅游更富有地方特色、出游目的更明确、行程更温馨舒适，而这样的旅游又岂不是“大众旅游时代”出游之福呢？（文/何锦鑫）