6月16日0时42分，K101次列车从永康站驶出，随着信号灯关闭，金温铁路永康站正式停运，这座有着25年历史的老站，完成了自己的历史使命。6月25日，金台铁路全面开通，结束了金华台州不通火车的历史。

　　永康站退出历史舞台，永康东站和南站上线，新旧交替的背后，虽有不舍，却也是时代的呼唤和需求。近几十年来，中国铁路进入高速发展期，铁路部门也在积极推动铁路建设，不断增加运力，织出一张让群众从容出行的交通网。这其中，许多运行几十年的铁路车站、线路，已经难以满足民众日益增长的出行需求，而新的车站、线路也应运而生，稳稳地接过“为民服务的接力棒”。如今金台铁路正式上线，开启了服务人民的新时代。

　　金台铁路满足沿线民众便捷出行需求。以前，从金华去台州，中间还要绕道温州。金台铁路建成通车后，可以从台州直接到金华，时间上缩短一个多小时，大大提高了民众出行效率，同时还结束了磐安、仙居两地不通铁路的历史。可见，金台铁路的建设，一方面为沿线人民创造了便利的出行条件，另一方面也让城市之间的联系更加密切。

　　金台铁路满足地区经济发展需求。作为客货兼运的电气化铁路，金台铁路的通车，不仅能进一步完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，促进沿线经济发展；此外，更是直接连接台州和金华两地间的物流枢纽，进一步提高铁路和港口的协作通道能力，便利货物流通，加快实现我国交通运输体系的调整和完善。

　　金台铁路不单是一条民生线，更是全力推进大通道建设的动力线。它的出现，满足了新时代下民众的出行需求，也满足了新时代下经济增长的需求。笔者相信，在铁路事业飞速发展的今天，金台铁路会持续为沿线地区的经济发展和民众便利出行注入更多生机与活力。（文/雨泉）