新华社北京6月30日电题：千里京沪“一线牵”——世界最快高铁见证中国高质量发展

　　新华社记者杨迪、贾远琨、丁静

　　这几年，徐丽霞成了上海虹桥站和北京南站的常客。作为上海一家科技公司的销售经理，经常往返京沪两地，徐丽霞已将高铁出行作为首选。

　　“以前总觉得去趟北京远得不得了，一来一回火车票难买还很折腾，现在一般只需要四五个小时。”徐丽霞说，高铁出行方便、舒适，像坐飞机一样体面。

　　这完全得益于10年前京沪高铁的开行，让1318公里的距离变得不再遥远。过去13小时的行程，到现在最快仅需4小时18分。

　　6月30日，京沪高铁迎来运营10周年。10年间，它已成为中国客流量最大、最繁忙、最先盈利的高铁线路。

　　这条高铁线路连接京津冀、长三角两大世界级城市群，所穿越的中国东、中部七省市的地区生产总值占到全国四成；已累计安全运送旅客13.5亿人次，全线累计开行列车近120万列，累计行程超过15.8亿公里，相当于绕赤道跑了近4万圈。

　　“京沪高铁单日开行旅客列车最高达......（）