梅龙高铁自去年6月30日全面动工建设以来，在沿线各级党委政府和群众的大力支持下，工程进展顺利，截止目前为止，已累计完成项目投资40.03亿元，占项目总投资的24.11%。其中，沿线52座隧道，目前已累计进洞开挖43座，占总数的82.6%，已有6座隧道实现贯通。
　　
　　今天上午，由中铁二十五局承担工程施工，位于五华县华城镇境内全长274.09米的铁炉隧道，和位于岐岭镇全长435.5米的孔目隧道正式进洞开挖，这也是梅龙高铁自2019年12月15日先行段梅兴亭隧道开挖以来第43座进洞开挖的隧道。
　　
　　据了解，工程投资估算总额166.00亿元，线路全长约95.6公里的梅龙高铁位于广东省东部，线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过我市境内的梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终点与即将建成通车的赣深客专龙川西站相接，是我市通往珠三角地区的重要快速通道。沿线大部地区都是在崇山峻岭中穿越，桥隧比达80.3%。其中，位于五华县境内的下黄田最长隧道长达7.73公里。
　　
　　截止目前，已开工的43座隧道累计开挖成洞10635.7米，......（）