近年来中国的发展可以用日新月异来形容，除了在国内大建高铁网，还将“中国高铁”这一国家名片名扬海外。中国高铁具有自主知识产权，是中国最具有代表性的成就之一，其走出国门的战略意义非常重大。
　　
　　俗话说得好：要想富先修路。四通八达的交通网络，便利了国人各地之间的交流。想必十年前人们也不会想到，从第一条以时速350km运营的京津城际开始，到全国高铁网络设施建设基本形成，只用了短短时间，中国拥有了世界上最大规模和最快运行速度的高铁网。
　　
　　瑞典欧盟研究所研究员艾莲娜?卡尔森曾说过“中国发展高铁，不是选择了一个交通方式，而是在谋划未来。”随着我国的进步和发展，来参观的外国游客人数越来越多，高速铁路作为最令人瞩目的“中国新四大发明”之一，优点主要有载客量高、耗时少、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低。多年来，吸引了外国媒体和政客的目光。
　　
　　中国铁路在国内发展迅猛的同时不忘走出国门，在“一带一路”沿线国家和地区发挥愈加重要的影响。在中国制造的基础上，中国创新正在走向世界，越来越多的项目如动车组出口马来西亚、中欧班列在“一带一路”的沿线国家深受青睐等等。
　　
　　应该说，高速运行的列车给了中国发展路上的一针强心剂，牵引中国经济持续发展！中国铁路能取得现在这样傲人的成绩，离不开一代代铁路人的辛苦付出与坚守！从第一代蒸汽机车开始，就肩负着国民经济建设的重任，到现在的高速动车组复兴号，更是演绎新时代的速度与激情！
　　
　　相信未来，还会有更多的优秀发明不断涌现，将中国和世界演绎的多姿多彩，成为一个伟大、辉煌的时代。（文/杨景雄）