芬兰洛维萨（Loviisa）核电站将采用一种新型冷却系统，能确保核电站在冷却海水不可用的情况下保持安全运行。
核电运营商富腾（Fortum）公司声称，洛维萨核电站两台装机容量为448兆瓦的机组将采用一种新型独立的空气冷却系统。每台机组配备两座冷却塔。一座用来移除反应堆内的衰变热，另一座用于乏燃料池以及其他重要核安全设备的冷却。这些冷却塔坐落于约10米高的方形厂房内，其中用于移除两台机组衰变热的冷却塔将建在同一厂房。
当海水不可用时，新冷却塔能提高核电站在极端环境下的安全性。例如，芬兰海湾的石油泄漏或海藻过度生长等特殊自然现象。
无论是利用化石燃料还是核能生成蒸气，所有利用蒸汽循环的核电站都离不开冷却系统。正常运行情况下，洛维萨两台机组每秒需用40立方米的海水冷却推动汽轮机发电的蒸气。其后冷却水被排回大海，排出温度比原来高出10度，其他性质保持不变。
与利用化石燃料发电的电厂不同的是，当停堆以排除放射性衰变产生的热量时，核反应堆也需冷却。因此，核电厂同时配备了应急堆芯冷却系统以确保即使在主冷却系统功能失效的情况下，反应堆的冷却功能也不会丧失。洛维萨核电站已配备应急系统来处理海水供应缺乏的情况，但富腾公司表示，新建的空气冷却塔将进一步强化核电站的安全性能。
日本福岛核事故发生后，欧盟实施了针对核电站的压力测试计划，芬兰核监管机构——辐射和核安全组织STUK响应这一号召，对本国核电站开展了安全评估。尽管富腾公司称，多年来一直致力于研究和开发此新型非海水冷却系统，但本次评估仍将该新型空气冷却塔确立为未来发展目标。这些冷却塔将由匈牙利GEAEGI工程公司供应，并且此项工程是洛维萨核电站年度投资计划的一部分，计划于2014开工建设。
