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秦皇岛港再度上调港口费 煤炭贸易商"雪上加霜"

  中国证券报记者从业内人士处获悉,秦皇岛港决定自6月1日起上调港口费用2元/吨。这是该港自2011年10月1日上调3元/吨后的首次上涨。分析人士认为,在当前煤市低迷的状况下,此举或使得港口贸易商“雪上加霜”。而作为国内港口的方向标,秦皇岛港此番上调费用,或引致其他港口跟风上调。据金银岛煤炭资讯中心人士透露,秦皇岛港决定自2013年6月1日起,将内贸煤炭港口作业包干费在现行基本费率的基础上提高2元/吨:即末煤由21元/吨调整为23元/吨,货物港务费0.5元/吨不变,合计23.5元/吨;块煤由24.5元/吨调整为26.5元/吨,货物港务费用0.5元/吨不变,合计27元/吨。

  “截至5月30日,秦皇岛港存煤608.1万吨,库存持续增加。预计未来一段时间内,港口煤炭市场依旧低迷。而秦皇岛港提高港口杂费2元/吨,无疑让当前港口贸易商们雪上加霜,盈利进一步减少。”金银岛煤炭分析师蒲晓花表示。

  据了解,也有部分贸易商对此表示乐观,认为港杂费用提高的影响远不及沿海运费变动带来的影响大。秦皇岛港此举的目的可能是为了分流,减轻港口的中转压力。

  另一方面,动力煤价格依旧跌跌不休。由于下游耗煤企业煤炭消费不振,中转地港口库存缓慢回升,动力煤价持续弱势下滑,并逐步接近成本价。最新一期的环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格报收610元/吨,较前一报告周期再度下降1元/吨,创指数发布以来新低。(汪珺)

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