秦皇岛港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调入共计近470万吨，较前一周增加了23万吨，日均调入煤炭66万吨左右，目前由于成本因素，秦皇岛港低发热量煤炭调入较少，低质存煤较为短缺。

 

　　上周，秦皇岛港调入量增加的情况下，调出量减少，秦皇岛港调出量由前一周的448.9万吨减少到了391.8万吨（减少了57.1万吨，减幅为12.7%），目前，迎峰度夏未到，下游电厂存煤虽有所减少，但是由于煤价一直下跌，电企占据市场主动性，所以购煤积极性低于往年，来港拉煤船舶数量一直在低位徘徊。

 

　　锚地船舶方面，上周秦皇岛港日均锚地船舶仅为38艘，环比前一周（53艘）减少了15艘，远低于去年同期90艘左右的水平，锚地待装船舶数量稀少，反应下游需求不振，且上周预到船舶数量也很少，甚至连续三天出现个位数。

 

　　调入增加，调出减少，秦皇岛港煤炭库存上周继续保持攀升状态，截至6月16日，秦港煤炭库存由650万吨左右增至726万吨，一周增加了近80万吨。去年同期，秦港库存保持在930万吨左右的高位水平， 与去年同期相比，目前秦港库存处于相对低位，由于下游需求不振，产地发运煤炭也受到影响，为完成发运计划，铁路部门与部分大煤企协调，强制性装车。

 

　　目前，迎峰度夏未到，下水煤拉运不积极，加之现在虽然进口煤价格优势大幅减弱，但是依然占据很大部分内贸煤市场份额，随着用煤高峰季节到来，煤炭市场疲软状态或将得到缓解，但是提振作用将远小于往年。