去年下半年以来，结束了“黄金十年”发展期的煤炭市场就陷入价格跌跌不休的疲软局面，截至7月中旬，一年左右时间动力煤价格指数即跌掉3成，目前仅在583元/吨。有业内资深分析师表示，淘汰10亿吨落后产能，煤炭行业才能回到整体供求平衡期。但据中新网能源频道了解，目前许多煤企产能却仍在扩张中，以煤炭大省山西为例，今年计划新增产能就有1.35亿吨之多，其中阳煤集团、潞安集团、晋煤集团等均有新增矿井计划。

　　动力煤市场跌跌不休

　　去年5月份以来，煤炭市场即在供应过剩、需求疲软的打压下进入阴跌期，期间去年三季度虽有短暂回暖，但跌势依旧难改，2013年以来煤炭市场又跌足半年。

　　据秦皇岛煤炭网今日发布的最新一期环渤海动力煤数据显示，发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收583元/吨，比前一报告周期下降了9元/吨，继续刷新着近5年的最低记录。

　　中新网能源频道统计发现，2011年动力煤价曾达到860元/吨的历史高点，目前583元/吨的价位已经较高点下跌277元/吨，跌幅达32.2%，较去年5月初的787元/吨也下跌了204元/吨，跌幅为26%。

　　但煤炭市场的跌价，却并没有换来行情的好转，今年上半年，煤炭全行业平均利润同比下降近50%。

　　中国煤炭工业协会数据显示，上半年全国煤炭产量17.9亿吨，同比下降3.7%；煤炭销量17.5亿吨，同比下降3.8%，26家大型煤炭企业出现亏损，亏损额达46.6亿元，亏损面28.9%。

　　全国煤炭库存也继续处于高位。6月末，全社会煤炭库存2.98亿吨。其中，煤炭企业存煤8990万吨，比年初增加659万吨，增长7.9%，同比增加1268万吨，增长16%

　　多家煤企计划扩张产能

　　在当前煤炭行情惨淡，煤企利润大减情况下， 动力煤价何时止跌成为业界关注焦点，但分析师们却表示目前仍难看到底线。

　　卓创分析师表示，目前高低热量煤种价格均无法继续坚挺，纷纷下调。而且煤价由港口传导，依旧弱势下行趋势较明显，山西地区部分煤种价格仍高于内蒙古地区，从当前看，依然存在一定幅度下跌空间。

　　大宗产品电子商务平台金银岛高级煤炭顾问黄腾更表示，煤价在未来两三年将处于低迷期，甚至在部分时间点会出现售价低于成本价的市场状态，导致煤炭产能淘汰周期开始。不仅仅是贸易商，生产成本较高的煤矿和煤炭企业将被淘汰，效率低的煤矿将关闭。淘汰落后产能10亿吨，煤炭行业才能回到整体供求平衡期。

　　不过在目前煤矿减产、停产现象频频出现的局面下，当前产煤大省的煤炭产量依然保持增加，只是增幅收窄，煤炭产能的扩张之路也并没有停止。

　　山西省煤监局公开资料显示，2013年山西计划建成竣工矿井150座，新增产能1.35亿吨/年。据悉，规划中的矿井分别为山西焦煤15座、同煤集团12座、阳煤集团8座、潞安集团6座、晋煤集团7座。而在2012年，山西新建矿井达124座。