镁产业发展现状(镁的工业价值) 世界镁工业发展现状如何？& nbsp& nbsp& nbsp近两年来，世界镁工业的发展呈现出不平衡的趋势。 几年前，西方国家有11家镁生产厂，现在只有3家原镁生产厂，分别是美国犹他州的美国镁公司，产能4.3万t/a；以色列死海镁公司的产能为33，000吨/年，挪威德鲁公司位于加拿大贝坎沃尔的镁厂产能为48，000吨/年。 根据国际镁工业协会2003年第二季度的统计，2003年第二季度西方国家的镁交易量为3.6万t，比第一季度的交货量4.1万t下降了12.3%，比2002年第一季度的交货量4.16万t下降了13.5%。 & nbsp& nbsp& nbsp虽然世界镁工业供应基地的结构可能正在发生变化，但汽车工业仍然是传统的最终用户市场，也是推动镁产量增长可以依赖的主要行业。 镁合金在汽车零部件上的应用主要是压铸，镁合金压铸是镁金属市场上最可靠的市场份额。 海德公司是世界上最大的汽车用镁合金供应商。 据数据显示，未来五年欧洲汽车镁合金压铸市场年均增长率为12%，过去十年世界汽车镁合金压铸市场年均增长率为15%。 2002年，欧洲对镁合金压铸件的需求占世界总需求的34%，亚洲占14%。这两个地区的需求仍在增长。 相比之下，2002年北美对镁合金压铸件的需求从1996年占全球需求的70%下降到48%。 目前欧洲每辆车的镁用量为2.5吨。在欧洲，各种类型的汽车使用300种不同的镁合金部件，每辆汽车使用的镁量将在未来10年翻一番。 汽车方向盘可以用镁合金制造，目前已经在85%的汽车上使用。正在研发的耐高温镁合金是汽车发动机的理想材料，镁制汽车发动机的主体由德国宝马公司生产。 & nbsp& nbsp& nbsp虽然镁合金压铸件在汽车上的应用将在很长一段时间内呈增长趋势，但也要注意到，最近一些主要的汽车制造商都在寻找金属以外的材料。 镁在汽车零部件中完全可以替代铝，但成本相对较高，所以在选择汽车材料时要时刻考虑材料价格。 关键词:标签:有色金属 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
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