1 | 采煤机 | 1台 | MG400/930—WD |
2 | 前溜刮板输送机 | 1部 | SGZ764/2×250 |
3 | 后溜刮板输送机 | 1部 | SGZ764/2×250 |
4 | 综采支架 | 121架 | ZF7200/18/33 |
5 | 转载机 | 1部 | SZZ830/250 |
6 | 破碎机 | 1台 | PLM—1600 |
7 | 液压泵站 | 2台 | LRRB—400/31.5 |
8 | 移动变电站 | 1台 | KBSGZY630/660 |
9 | 移动变电站 | 2台 | KBSGZ1250/1140 |
10 | 移动变电站 | 1台 | KBSGZY1250/3300 |
11 | 伸缩式输送机 | 2部 | SSJ1200/315(1150米) |
13 | 乳化液泵箱 | 1台 | PX—1500B |
,销子拔出。随后采煤机继续割煤。 (3)、在采煤机割煤前,首先把顶网连接好,并且吊起挂好。采煤机割煤后,把网放下再打锚杆加钢板梁支护顶板,锚杆用本矿所生产的树脂锚固剂进行固定,钢板梁的长度为4.0米,并且在支护中钢板梁的头与头要连接到一起,搭接长度为0.1米。 (4)、采煤机第一刀截深为0.8米,打第一排钢板梁,梁中心线距支架梁头距离为0.2米,第二刀截深为0.8米,打第二排钢板梁,梁中心线距第一排钢板梁中心线为0.7米,再打第三排,距第二排为0.7米,第三排紧贴煤壁。 (5)、移动前溜:滞后采煤机40米~60米,开始用单体或段圆木顶移溜子,前溜弯曲度不少于15米。推移溜子时注意,单体要放平、放稳,并且柱腿两端要垫平,不得有滑动现象。 (6)、煤壁支护:采用上中下三排单层金属网加四排1.6米麻花锚杆进行支护,锚杆间排距分别为1.0米、0.8米,并且锚杆外露长度不得超过为50㎝。 (7)、割煤机割煤时必须注意:所割底板必须与支架底板要平滑,不得留台阶。 (8)、顶板所打的锚杆:锚杆孔必须达到2.15米,锚固牢靠,外露长度不得大于5㎝,以防支架拆除外运时被阻挡,网与顶要连接实,不得空顶,,浮煤要清理干净。 (9)、打通道时注意事项: A、为了施工安全,打锚杆时必须停了采煤机、前溜刮板输送机,并且都停电闭锁。 B、采煤机割煤时,不许打锚杆。采煤机割煤时,若顶板完好,可以割20~40米停机打顶板;若顶板破碎,割5米停机打顶板,不得空顶距离超过6米。 C、打顶施工人员,在打顶时不得站在溜子上,预防溜子开动拉伤人。 D、打锚杆时,必须每班派专人观察顶板和帮的安全情况,必要时撤人。 E、打顶锚杆时,施工人必须把顶帮的活矸活煤捅落。 F、打最后一排顶网时,顶网与帮网要连接住。 G、打通道时,坚持“敲帮问顶”制度。 H、打顶支护顶板施工时,采煤机、溜子必须断电,待支护完毕后,撤人员并将溜子上的物料收拾干净后,方可送电开机。 I、未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》执行。 5、4109工作面的上下安全出口: (1)、下顺槽口把转载机拉出煤壁处2米,打木垛支护,木垛要接顶严实并打整齐。 (2)、上顺槽(出支架口),用五根长梁(梁不小于5米)加单体支柱支护,必要时加打4根锚索。 (3)、安全出口规格:高3.0米,宽4.0米。 6、回柱车的安装: (1)、要在顺支架出口方向,在上顺槽上帮打一绞车硐室,规格为:2.5(口宽)×3(深)×3.0(高),支护采用钢筋网,螺纹钢锚杆加梯子梁支护。 (2)、20T回柱车采用四压两戗六柱固定,柱腿采用单体柱,柱腿要打牢并且用铁丝与顶拴牢,并且柱头必须穿鞋戴帽。7、4109上顺槽绞车硐室开口安全技术措施: 1)、在车硐室施工前,检查施工处的顶板完好情况。 2)、在施工前,先加固施工处的顶板——补打帮锚杆间排距均为1.0米。 3)、施工开口时,必须放小炮。炮眼深度小于0.6米时必须用炮泥装满填实。 4)、放炮前,必须做好警戒工作要将巷道内所有人员撤出至安全地点后,确定巷道中无人时方可放炮,否则不许放炮。 5)、放炮后必须将底板上的浮煤清理干净。 6)、坚持“敲帮问顶”制度。 7)、严禁“空帮、空顶”作业。 8)、坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。 9)、炸药、雷管必须入箱加锁。 10)、开口位置在出支架通道的对过上顺槽上帮。 11)、未尽事项,按《煤矿安全规程》执行。三、拆除设备: 1、拆除顺序:后溜——采煤机——前溜——121架支架。 2、拆除方法: (1)、首先拆除转载机的后部5节槽,拆后放置在顺槽外,以后外运上井。 (2)、拆后溜:在工作面不放顶煤时,先拆溜子链,再拆机尾部电机、减速机,机尾部分中间部和机头部,捡完好的溜槽运至下一工作面切眼后溜位置安装,其它不能用的上井。 (3)、前溜的拆除: 先把工作面电缆、水管拆除并外运,然后拆除托缆架、齿轨,并用溜子把所拆设备运至机头或机尾,再依次拆链、拆机尾、拆中部槽、最后机头。设备拆除后装车运上井检修。 (4)、采煤机的拆除:采煤机拆除时,把各个零部件保存好(用袋装好上井储放好)。 (5)、拆除时的注意事项: A、用钢丝绳拉溜子槽时,注意钢丝绳的接头和断丝情况,如果有断丝不可使用,接头处必须上三个绳卡子。 B、使用绞车时,绞车司机必须注意信号传递,听清信号后再开车,否则不可开动绞车。 C、在绳道三角区内不可以站人,人员必须离开三角区内。 D、装车时,人员必须离起吊物品3米以外。 E、装车后的设备必须用∮=12.5㎜钢丝绳把车拴紧拴牢。 F、所用的绞车如果乱绳时,不得用脚和手去动,用棍子或钢钎想法挑开。 G、运输时,严格按《煤矿安全规程》执行。 3、拆除设备的小零部件,螺丝、螺母小物件必须集中分类存放,任何东西不准乱扔乱放。四、支架的拆除: 1、支架在未停采前,先检查支架的完好情况,把所有支架的完好情况,待修情况——备案。需检修项目要标明确,物料要提前准备好,以便及时修复。 2、在拆支架前,先在通道中铺140米(30kg/m)轨道在道头安装一个装车平台。并且在下顺槽中盘木垛支护顶板,防止支架拆除时冒顶;拆支架前在上下顺槽口先各安装一台11KW风机,防止支架通道冒落后而无风。 3、拆架时,先拆下顺槽第二架。在第二架前端煤壁扩煤壁1.5米,方便第二架掉头。第二架掉头后,再拆第一架,第一架掉头后,支护住通道顶板作为拆支架的掩护支架,拆一架外拉一架距离。并且在第一支架的位置打单体柱加1.2米铰接梁支护顶板(必须打够五排),间排距均为1.0米,单体柱随支架的拆除而回放。 4、在工作面内距所拆支架10米~20米,在支架下方按一台20T回柱车,利用此车使支架掉头。再在上面20米处安装一台20T回住车,利用其装车。回柱车的固定全部用6根单体柱压紧戗实,且用2.2米螺纹钢锚杆8根固定。
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