该项目将部署在南威尔士废弃的Uskmouth燃煤发电厂（该发电厂已于2015年关闭），并且可以利用现有的输电基础设施。其开发工作包括修改电网连接协议以及向纽波特市议会提交规划申请。
该项目开发权已从Simec Atlantis Energy公司获得，预计这个电池储能系统将于2024年底上线运营。Quinbrook公司与储能优化商Energy Optimisation Solutions (EOS) 公司合作开发这一项目。
这两家公司针共同完成Uskmouth电池储能项目的设计和规划，Quinbrook公司的子公司Private Energy Partners公司将负责储能系统的采购、建设和运营管理。
而Quinbrook公司在去年年底收购的电池储能优化商Habitat Energy公司将在Uskmouth电池储能系统开通运营之后进行优化。
Quinbrook公司采用的策略是在施工过程中优先雇佣当地的承包商和技术专家，并且在可能的情况下，该项目将利用现有的铁路来满足后勤需求，以最大限度地减少施工活动对当地的影响。
Quinbrook公司联合创始人兼管理合伙人Rory Quinlan表示:“如果英国电力系统要实现2030年采用95%可再生能源电力目标，则需要大量部署电池储能系统，以满足电网稳定性和供电灵活性的迫切要求。到2030年，预计英国将近10%的电网容量将由电池储能系统提供，这意味着将有200亿英镑(245亿美元)的资本投资。Uskmouth电池储能项目只是其中的一个例子，展示了像Quinbrook公司这样的专业能源基础设施投资者如何发现能源转型带来积极影响的新机遇。”
该储能项目的持续时间为两小时，也证明了英国电池储能市场的一个更广泛趋势。而持续时间增长的主要驱动因素是，储能系统向商业和批发能源交易收入的转变，而不再只是提供电网频率响应服务。
