球磨机是一种常见的研磨设备。球磨机作为选矿工艺的核心设备，在工作过程中不可避免地会出现一些问题。如何有效地发现和处理这些问题对选矿厂来说至关重要。这里总结了球磨机的一些常见问题，并对这些问题的原因进行了专业分析:
问题1:球磨机运转时，有规律的敲击声，声音很大。
解决方法:有的衬板螺栓没有拧紧，球磨机转动时，衬板撞到球磨机的研磨筒。根据声音判断球磨机衬板，找出松动的螺栓，分别拧紧。
问题2:球磨机减速机轴承发热。
解决方法:除了检查球磨机轴承温升外，还要检查减速机排气孔是否堵塞，疏通排气孔。
问题# 3:球磨机的减速机驱动磨机时，振动很大。
(1)球磨机和减速机的平衡轴不在一条直线上，原因是:
磨机安装衬板时，未进行二次灌浆，或二次灌浆后地脚螺栓未紧固好。当用卷扬机转动磨桶时，磨桶的一端发生位移，两轴不在一条直线上，使减速机带动磨机振动。
解决方法:重新调整，使球磨机和减速机的轴线在同一平面轴线上。
(2)大型球磨机体积大，重量重，使基础下沉；发生位移。
解决方法:在基础旁设置监测沉降点；观察并调整是否有下沉。
问题4:球磨机减速机运转声音异常。
解决方法:球磨机减速机正常运转时声音应均匀、平稳。如果有轻微的敲击声和齿轮嘶哑的摩擦声，运转无明显变化，可继续观察，找出原因，停球磨机处理。如果声音越来越大，你应该
立即停止球磨机进行检查。
值得注意的是，球磨机减速机的平衡轮和中间轮没有按照规定的啮合齿高安装，会造成球磨机高速轴的小齿轮带动一侧中间轴的大齿轮，而球磨机中间轴的小齿轮会带动平衡轮，球磨机的平衡轮会掉头带走。
移动另一侧的中间轴，使球磨机的减速机两侧旋转不均匀，产生一些噪音，这是非常危险的。
问题5:球磨机电机用减速机启动后，振动。主要原因是:
(1)球磨机联轴器两轮间隙过小，无法补偿电机启动时因索要磁中心而产生的动量。
(2)球磨机联轴器找正方法不对，导致两轴不对中。
(3)球磨机联轴器的联接螺栓没有对称拧紧，拧紧力不同。
(4)球磨机轴承外圈活动。
解决方法:按规定调整车轮间隙，使两轴同心。用相同的扭矩对称拧紧联轴器的连接螺栓。当转子不平衡时，抽出球磨机转子进行静平衡。
问题6:球磨机和电机轴承温度升高，超过规定。
解决方法:如果局部或整体温度过高，尝试用手触摸轴承。从以下几点检查和处理球磨机。
(1)检查球磨机各部位的润滑点，使用的润滑油品牌是否与设备的出厂说明书一致。
(2)检查球磨机润滑油和润滑脂是否变质。
(3)检查球磨机润滑管路是否堵塞，或润滑油没有直接进入润滑点，油量不足引起发热。
(4)球磨机轴瓦侧隙过小，轴瓦与轴的间隙过大，接触点过多，不能在轴瓦上形成均匀的油膜。
(5)球磨机滚动轴承油脂过多或过少，滚动体过多会搅动油脂产生热量，热量不易散发。润滑不良过少，按规定加足油，一般为轴承空间隙的1/3 ~ 1/2。
(6)球磨机研磨体两端中间空轴的密封装置过紧，或密封体的铁件与轴直接接触。
以上问题除了轴瓦侧隙太小或者底部接触角太大之外，都要根据其原因来处理。磨缸必须用液压千斤顶顶起，轴瓦要从轴的一侧拔出，瓦口要分开刮。
问题7:球磨机故障或产量低的原因分析:
粉锁调节不当，密封不严，造成粉末回吸；刀刃磨坏了，所以材料铲不动了。
解决方法:
检查调整粉锁密封，发现漏气时铲刀片；更换刀片。
问题8:球磨机磨辊装置进粉轴承损坏原因:
油断或密封圈损坏；长期缺乏维护和清洁。
解决方法:
按规定时间及时加油；定期清洁和更换油封。
问题9:球磨机传动装置和分析机油箱发热原因:
油粘度高，油厚，螺杆泵油上不去，上轴承缺油。
解决方法:
检查机油的品牌和粘度是否符合要求；检查分析仪的运行方向。
问题10:球磨机不能启动:有几个原因。
1.电气设备有故障。
2.负荷太大。
3、长时间停车，缸内有物料沉淀，启动时铁球不会掉落。
4.旋转部分有障碍物。
5.进料器或进料箱中有障碍物。
问题11:轴承过热或熔化:有几个原因。
1、轴承油槽太浅或打开方法不正确，使油到不了大瓦。
2.电机轴承油环不转动，油环未涂油。
3、轴承安装不均匀，轴承过紧或过松
4、轴承间隙过小或过大，接触不好。
5.供油中断或油量不足(断油信号失效)
问题12:油压突然升高或降低:有几个原因。
1.油箱油量不足，油泵漏油或损坏。
2.油箱或油路堵塞。
问题13:齿轮振动严重，噪音过大。原因如下
1、齿轮啮合不正确或齿轮磨损严重。
2.润滑油太脏或缺少润滑油。
3.大齿轮的翘曲方向或跳动过大。
4.齿轮加工精度不符合要求。
5.大齿轮的连接螺钉或配对螺钉松动。
6.轴承严重磨损或损坏。
7.轴承盖或轴承螺钉松动。
8.轴承安装不正确或轴向窜动太小(尤其是加工精度低的人字齿轮)
9.中间空轴瓦座或传动轴轴瓦座的地脚螺钉松动。
10、联轴器螺丝松动或胶圈磨损严重。
问题14:油泵不上油:有几个原因。
1.吸油管或机油泵盖不紧。
2.吸油管堵塞了
3.油泵齿轮磨损严重，间隙过大。
4.旋转方向不对。
