图1为南盐蒸发器与集油器的连接图。
该厂南盐箱蒸发器集油器的放油管自2001年6月发现腐蚀变薄，为维护生产，而打卡子套胶皮管运行，但如果盐箱停用液氨蒸发，内压升高，极易造成泄漏，从而形成大范围氨污染，因此必须彻底解决。可此问题的最大难点为图2所示的集油器a、b、c三个接口，均为焊接，无法拆下，必须动火。
①放油阀；②集油器回气阀；③气液分离器进气阀；④蒸发器供液阀
图1 盐箱蒸发器与集油器连接示意图
为此该厂有关技术人员多次现场查看，先后制定了多种方案，都因不能绝对安全而被一一否决，最终经过大家的大胆设想、巧妙构思才拿出一套安全方案，即对集油器局部注水，同时上部充氮，从而在大范围的氨系统内形成一个绝对安全的动火范围，使此难题得到了圆满解决。具体实施如下：
1） 将蒸发器抽空，关闭图1阀门③、④，与运行氨系统隔绝。
2） 如图3拆阀门②阀芯；锯集油器ф38的放油管，留约50mm的管段与集油器相连。
3） 如图3将预制好的带法兰的管段套入ф38管段，用中心插玻璃管的胶塞盖入ф38的管，玻璃管套塑料管以显示液面。
4） 准备完毕后，如图3从阀门②阀芯处注水，观察液面，以不超过蒸发器和集油器的连接口为标准，以防水进入蒸发器影响制冷效果。随后从阀门②阀芯处充氮，以抑制蒸发器内氨的进入。
5） 如图3ф57管与集油器动火焊接，完毕后，拆玻璃管，于ф50法兰处加盲板，用水试漏，如不漏则可拔胶塞放水。对于放油管以下的水，用塑料管进行抽吸。最后用铁丝缠绵丝，从阀门②阀芯处伸入擦拭，彻底干燥后，安装阀门并与氨系统连接，使其恢复正常运行。
崔建奎 盖荣芹