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动力煤:高库存、低日耗局面仍将维持

1、     5月市场热点除了铁路运费下调外,当属长协价格下调预期,电价改革背景下,下调煤价呼声越来越高,长协价格调整预期之下,盘面持续承压。
2、   港口、终端库存高企,销售进度缓慢,未来港口价格仍难有起色。本月相当长的时间一直呈现坑口价格坚挺,港口维持稳定在620元/吨的局面。发运有一定的倒挂,但当时贸易商对于未来需求改善仍有一定期待。临近月底关于长协价格调整的预期逐渐增强,且终端库存较高,六大电库存已经超1700万吨,而日耗却不足60万吨,终端采购意愿不足议价能力增强,市场情绪较为悲观。目前5500大卡主流报价600-605元/吨,5000大卡报价510元/吨。
3、    未来,价格的主要因素依然是政策导向,高库存低日耗的局面下,价格短期难有起色,随着时间推移,六月下旬可关注日耗回升情况。
 4、     盘面方面,9月合约继续发酵政策预期,缺乏有效利好的情况下,盘面继续寻底。


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