上周五，动力煤期货所有合约持仓上升至67386手，动力煤期货1405合约报收于588.4元/吨，创10月14日以来的最大涨幅。较前一日上涨12.6元/吨，涨幅在2.19％，成交量、持仓量均创该合约新高。截至发稿，动力煤期货主力合约TC1405昨日涨幅1.43％，成交量139214手，换手率达1.96，表明目前动力煤的市场流动性较大。目前，增仓量为11954手，多方力量十分坚决。
近期期货市场火热行情的背后，是现货市场需求旺盛的现实。11月22日，集散地港发热量5500大卡的动力煤报价580－590元/吨，较前一日上涨10元/吨；港口库存为490.73万吨，较前一日减少14.41万吨，再次跌破500万吨的年度低点。本周共下降55万吨至490万吨，煤炭库存下降3万吨至298万吨。秦皇岛港口锚地船舶数仍处于高位，库存仍看不到反弹的迹象。截至11月21日，六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)库存总量为1212万吨，六大电厂电煤库存可用天数为17.9天，较上周同期减少2.8天。
记者从煤企、贸易商及电厂等处了解到，由于煤炭需求集中释放，近期煤矿的询价客户量、煤炭销售量明显增加，给上涨提供持续支撑，坑口大部分煤炭价格稳中有涨。由于近期煤炭拿货难，除了冬季取暖用煤数量庞大的因素外，与电厂夏季高峰过后库存不足，目前采购意愿增强也有关系。另外，新一轮电煤合同谈判即将开始，为了在12月中旬的谈判中取得更多话语权，煤炭龙头企业正通过提价、控制发往港口货源等形式影响市场价格，为谈判加码。
据国家能源局最新发布的全社会用电量数据，10月份全社会用电量在4375亿千瓦时，同比增长9.5％，是今年以来增长最快的一个月，表明中国经济走出低谷之后，持续平稳上升格局基本形成。与此同时，来自电力行业的统计数据显示，10月上、中、下三旬火电产量同比分别增长13.8％、13.6％和11.6％，从而对煤炭需求增加和市场转暖形成有力支撑。总体来说，动力煤期货多头增仓主动，且较为坚决，1401合约仍然贴水现货，为期价上行提供了有利支撑。现货市场上，冬季供暖用煤需求增加以及火电企业备货将进一步推动现货价格上行，1405合约有望突破600元/吨的重要阻力位。
