煤价或进入下行通道

　　中国经济网记者了解到，被业界视为煤炭价格涨跌风向标的神华和中煤在一月份相继下调了价格。神华公布的2014年1月份各热值煤种指导价格显示，发热值为5500大卡的神混1号长协月度价格和现货挂牌价均为614元/吨，较上一期下调17元/吨；神混5000的价格则为575元/吨，下调40元/吨，而下调幅度最大的则是发热值为4500大卡的神混4号，达到70元/吨。此外，中煤集团也提出1月份的暂定基本价格，发热量5500大卡的平混2号为590元/吨，与上一期该煤种631元/吨的价格相比，下降41元/吨。最新一期数据也显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收610元/吨，比前一报告周期下降了21元/吨。

　　对此，中宇资讯煤炭分析师高原分析认为，港口煤价在经历前期大幅上涨后，已经超出市场预期，目前有价无市，加上春节期间历来是用电低峰期，而电企补库存也基本结束，采购积极性减弱，煤价高位已经难以支撑。作为市场风向标神华一月新定价格的下跌，也会引导市场跟风下跌，煤价进入下行通道。卓创资讯分析师刘冬娜也表示，神华、中煤、同煤集团动力煤挂牌价格大幅跳水40-90元/吨，给春节前期的动力煤市场蒙上了阴影，受大集团降价的影响，目前动力煤市场整体呈现弱势运行状态。

　　对于上述观点，中商情报网产业研究院能源行业研究员王健则有不同看法 ，他接受中经网记者采访时称：“神华集团、中煤集团给出的长协煤价格远远低于市场价格，给市场造成了强烈的下跌预期。但国内大型煤企这一举动的主要目的是通过开启新一轮降价以争抢市场。两家煤企拟采用的月度调整的模式，将对2014年煤炭价格起到很好的稳定作用，避免出现2013年暴涨暴跌的局面。”

　　电力企业将获得利好

　　值得注意的是，煤炭市场所面临的外部环境仍旧不容乐观。来自国家海关总署的数据显示，2013年11月份，我国煤炭进口量达到2872万吨，环比增加435万吨、增幅为17.9%。

　　数据显示，去年12月30日至今年1月5日，环渤海煤炭库存量由上周的1392.9万吨增加至1559.6万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与前一周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比增加166.7万吨，增幅达11.96%。1月5日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量560万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量380万吨、京唐港区煤炭库存量363万吨、天津港煤炭库存量256.6万吨，四港煤炭库存量较上周相比，除天津港煤炭库存量有所减少外，其余三港炭库存量均有所增加。　　不仅库存量增高，从去年年末开始，秦皇岛港的运煤船只又开始出现大幅下降趋势，秦皇岛煤炭网港口中心的数据显示，在2013年岁末的一周(2013年12月24日至2013年12月30日)，秦皇岛港日均锚地船舶数量仅为44艘，环比之前一周减少了23艘，其中2013年12月27日单日锚地船舶数量减少至32艘，为去年8月4日以来最低水平。　王健认为，此轮煤炭价格结束上涨开始走低是由多重因素导致的。“由于煤电订货会结束，大型煤企人为制造的峰值效应也逐渐淡出，导致煤价重新回归市场。同时，此前一路向上的煤价走势已超出市场真实需求，并且已经严重影响了各大煤企的销量。受制于煤炭进口增加以及环保压力，煤炭供大于求的形势更加严峻，价格上涨动力基本消失。总之，前期支撑煤炭价格的利好因素一一消失，促使了当前煤价的下跌。”

　　王健还表示，煤炭价格下跌将首先利好电力企业，对于拥有自备电的大型电解铝企业而言，可带来部分成本节约。

　　合同煤浮动机制仍需完善

　　一年一度的煤电谈判在2013年底宣告结束，但煤电双方尚处于僵持博弈中，并未达成最终的协议。据了解，在此轮煤电谈判中， 中煤电煤订货会尚未正式开始，定价方案未定，而另一大煤炭巨头神华提出了两大定价模式：第一种是以环渤海指数均价为依据，月度定价，一个月调整一次；第二种是季度长协价，按照环渤海指数的变化幅度做季度调整。但未被下游电厂接受。有业内人士表示，目前5500大卡煤种长协价格是560元还是590元，这成为神华集团和五大电力集团2014年煤电长协谈判迟迟未能落实的最大分歧。

　　对此，有专家分析称，神华集团与五大电力集团的谈判却没有明确结果，究其原因，采购渠道多元化，且对目前价格不满意，导致电厂并不急于定价。而煤电双方除了煤价尚未谈妥之外，对于选择何种定价方式，双方也还存在分歧。总体来看，煤炭市场已经从原来的卖方市场转变为买方市场，预计煤电谈判最终将以煤企做出让步和妥协而告终。

　　相关数据显示，2012年，重点合同电煤的需求量已经从最初的占电煤总量的七成以上降至30%左右。王健认为， 2013年是电煤价格并轨的第一年。根据国务院办公厅此前发布的《关于深化电煤市场化改革的指导意见》，取消重点合同，煤炭订货和价格开始完全市场化。目前，煤炭市场的低迷以及市场化的推进，令煤炭企业和发电企业在市场中的谈判筹码此消彼长，双方角色悄然发生逆转。

　　王健还表示，虽然并轨政策从之前的向计划靠拢，转向了向市场价格的接近，但长期合同的煤价是否浮动，如何浮动并实现有效监管等问题仍需进一步完善。

　　未来煤价继续下跌可能性大

　　对于未来煤价走势，业界多位专家认为，由于未来进口煤将进一步挤压国内煤炭市场，国家节能环保力度加大，预计2014年煤价走势将呈季节性震荡，后期继续下跌的可能性仍很大。

　　其中，高原认为，未来我国经济增长率维持在7%-8%之间将成为新常态，社会用电量增速也相应开始放缓，未来煤炭需求呈小幅增长态势可能性较大。但我国煤炭供应总量一直较为宽松，用煤紧张局面难以出现。

　　刘冬娜也表示，当前港口市场已出现恐慌性抛售，贸易商和下游已无心接货。农历春节临近，各港煤炭库存开始回升，前期支撑煤价的利好因素逐渐消失，预计后期继续下跌可能性仍较大。

　　编后语：

　　神华、中煤等煤炭行业巨头下调各热值煤种指导价，给市场造成了强烈的下跌预期，环渤海动力煤价格也应声下跌。同时国内煤炭也面临进口煤的冲击以及环保压力，外部环境也不容乐观。多位业内分析人士认为，由于未来进口煤将进一步挤压国内煤炭价格，加上社会用电量增速放缓，我国节能环保力度加大，前期支撑煤价的利好因素已经消失，未来煤价下行可能性大。但2013年下半年，由于冬储煤需求增加等因素影响，国内动力煤价格曾接连11周上涨。笔者以为，未来煤价是否还会继续下跌，煤炭市场是否有回暖可能还是个未知数。（记者 杨斯阳）