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公路混凝土拌和站安全管理的措施

公路混凝土拌和站安全管理的措施

摘要:拌和楼是自动化和连续化生产的设备,当设备和部件如发生故障或失效,不仅会使功能降低,影响生产的稳定,而且还可能危及人身安全甚至导致灾害事故的发生。安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。从捉高设备的可靠性入手,把安全同生产的稳定发展统一起来,
关键词:拌和站   安全管理   安全检查  安全措施
1 混凝土拌和站安全管理
1.1安全标识
⑴混凝土拌和站,安全标识设置按规定执行,保证设置牢固、醒目、位置正确,指定专人管理。检查发现损坏、丢失后及时修复、补充,发现设置有缺陷时及时修正。
⑵设置安全告示牌,明示需注意的安全事项,张挂宣传标语、条幅等不断提高职工安全防范意识。
⑶项目部专职安全员每月至少一次对安全标识进行检查并形成记录。
1.2安全检查
搅拌机安装在平整坚实的场地,周围有良好的排水沟渠。
2)搅拌站安装时所有部件必须妥善安置,以防安装时损坏,新机使用一个台班后,必须要对它的各种紧固件进行详细检查,发现松动,必须紧固。
3)作业前重点检查:
①电源电压升降幅度不得超过额定值的5%;
②电动机和电气元件接线牢固,保护接零和接地电阻符合规定;
③各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠,开式齿轮、皮带轮均有防护罩;
④齿轮箱的油质、油量符合规定。
作业前,先启动搅拌机空载运转,确认搅拌筒或叶片的旋转方向与机体上的所示方向一致,使搅拌机正、反转运转数分钟,无冲击抖动现象或异常噪音。
搅拌机启动后,使搅拌筒达到正常转速后进行上料,上料后及时加水,每次加料不得超过搅拌机的额定容量,减少物料粘罐现象。
皮带输送机必须空载起动,严禁重载起动。
7)搅拌站工作时,出料区域内不准站人,进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间,运转中严禁用手或工具伸入搅拌筒内拔料、出料。
8)向搅拌筒内加料在运转中进行,添加新料先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。
9)作业中,经常检查机械运转情况,当有异常或出现轴承温度过高等现象时,要停机检查,当需检修时,将搅拌筒的混凝土清除干净,然后再进行检修。
10)搅拌机运行时,严禁中途停机,如遇停电,立即打开混凝土出料门,放尽拌筒内拌和物,以防凝结。
11)搅拌站检查维修时,必须断开电源,并制定专人看守。
12)控制室是搅拌站的中枢,非操作人员和维修人员不准入内,操作人员一旦离开控制室必须先切断电源,然后锁门。
13)每班结束后和室外风力较大的情况下,要关好门窗以防室内风压瞬间增大。
2 混凝土拌和站安全措施
操作室内不得堆放无关的物质,尤其是易燃易爆物品,如:油品、木材、氧气乙炔瓶等。
(2)操作室内不得使用大功率的电取暖器、炉子、碘钨灯等取暖。
(3)每班工作结束离开拌和站前,必须关闭各用电设备的电源,最后关闭总电源。
(4)拌和站内的电线电缆严格按规范要求安装使用。
(5)定期检查拌和站内的电线电缆和各接触器,重点是:老化、绝缘破损、接线处是否松动等易导致电线非正常发热的因素。
(6)拌和站的电气接地为五线制,并保证良好。
(7)拌和站内禁止使用不合格的电气保护装置,电气设备的使用不准超过安全荷载。
(8)配电柜要配锁,并保证随手锁门,以避免无关人员使用拌和站专用配电设置。
(9)拌和站配备足够的消防器材。如灭火器、消防砂等。
(10)若发生火灾,立即采取措施及时灭火,并上报告相关领导。 
(11) 变压器配电室安装避雷器,罐顶安装避雷针,保证阴雨雷电天气下设备的安全。
3混凝土拌和站生产管理
   1)进、出场人员必须在门卫室进行登记。
   2)进、出场车辆必须过磅登记,服从指挥,礼让三先,空车让重车,限速按规定行车路线行驶,在指定地点停车。
   3)试验人员及时对原材料及混凝土半成品进行各项指标的检测试验,确保混凝土质量。
   4)搅拌站调度及管理人员必须掌握施工进度及搅拌站机械设备的运转情况,确保满足正常施工需要。
   5)上班人员必须严格遵守安全规章制度,穿工作服,戴安全帽,严禁穿拖鞋、裤头、留长发,更不准参加设备维修。
   6)严禁酒后上岗、疲劳上岗、。
   7)设备、机械专人操作,操作人员必须持证上岗,遵守操作规程,严禁酒后驾驶和操作。
   8)发现任何不安全因素,立即通知管理员,安排有关人员尽快排除。
   9)各岗位人员凡发现生产设备机械、电气、电路各部位存在未经维修排除的故障有可能导致事故时,有权拒绝进入生产状态。
   10)维修工或操作人员定时巡查,非试验室工作人员不得检查混凝土搅拌状态;任何人不得登上搅拌站工作平台。
   11)设备维修时,报请调度认可,合理安排人员及时间,操作室人员到位确认维修部位,并切断电源后方可开始工作。
   12)需要运转调试时,确认有关人员已离开运转部位,方可通电操作。
   13)生产结束清理拌锅和缷料门时,通知装载机配合,经操作人员同意认可并切断电源,操作人员必须坚守岗位,密切配合。
   14)严格执行安全生产责任一票否决制。
   15)每周由管理员会同有关人员对设备、电器、电路进行一次检查;每月由安全负责人会同有关人员检查,发现安全隐患及时排除。
   16)严禁交叉维修作业、盲目维修。
   17)设专职安全检查员,全方位全过程检查,发现安全隐患及时排除。
   18)安全用电,合理用电;严禁乱拉、乱搭电线。
   19)添加外加剂时,添加人员必须配戴防尘口罩,严禁抽烟。
   20)各岗位工作人员必须提高安全意识,严防疏忽大意和责任事故的发生。
   21)凡违背规范者,将严肃处理。
   22)严格执行交接班制度,不准迟到不早退,保持环境干净整洁。
3.2混凝土输送车安全管理
    1﹚混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。
    2﹚混凝土输送车的液压系统应管理畅通,密封良好。
    3﹚混凝土输送车车容整洁、车身周正。混凝土输送车的装备、安全防护装置及附件齐全有效。
    4﹚混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
    5﹚全车各部位在发动机运转及停车时无漏油、漏电、漏水,无变形,无卡阻;分配原件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
    6﹚混凝土输送车发动机应安装牢固可靠,动力性能良好,运转平稳,无异响,启动和停机性能良好。
    7﹚发动机启动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。
    8﹚混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大
于30度。
    9﹚混凝土输送车转向轻便灵活,行使中不得轻飘、摆振、抖动、阻碍及跑偏现象。在平直的道路上能保持混凝土输送车直线行驶,转向后能自动回正。
    10﹚混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量符合有关标准和规定。
    11﹚前轮定位值符合设计规定。
    12﹚转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。

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