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川藏电力联网工程“五跨金沙江”解密

 从巴塘变电站向西,巴塘-昌都500千伏线路在地形险峻的高山上穿越一层层铁塔,但不久就遇到金沙江与流经巴塘县城的巴楚河交汇而形成的“C”形河湾。“如果沿河湾走,线路长度和成本会大为增加。为避开河湾,截弯取直,线路在巴塘变电站附近以及水磨沟附近两跨金沙江。”陈必文说,为抵达目的地西藏昌都变电站,在金沙江大桥附近又第三度跨越金沙江回到西藏境内。
 
  与此同时,从巴塘变电站东行的巴塘-乡城500千伏线路也在完成“两跨金沙江”。
 
  其跨江理由,是为了避让沿途的省级自然保护区——竹巴龙自然保护区。这个自然保护区野生动物资源丰富,其中最为著名的是主要生活在巴塘县竹巴龙乡的世界珍稀动物物种——矮岩羊。
 
  “这两次跨越金沙江放线比直行放线成本要高出两倍左右。”是继续前行以节省人力物力,还是舍近求远以保护生态?川藏电力联网工程最终选择后者。“五跨金沙江”方案出炉,也使得该工程成为我国电力建设史上,同一等级输变电工程首次在高原、高海拔地区,跨江连续进行五次大档距、长高差的跨越。
 
  事实上,避让自然保护区仅是川藏电力联网工程建设诸多环保基因中的一个。耗资200多万元保住山上的原生草皮——这让巴塘500千伏变电站项目经理罗洪明记忆深刻。变电站动工前,施工人员先将30厘米厚的表土移出,集中放置在指定地点由专人养护,待工程施工完成后又将其填埋在裸露的地面上。如今,超过2万平方米的变电站四周已被青草覆盖,远远望去与周围山脉融为一体。
 
  复杂地形和气候环境如何应对?
 
  高科技“法宝”上阵
 
  川藏电力联网工程位于世界上地质构造最为复杂、地质灾害分布最广的三江断裂带,先后穿越巴楚河、金沙江、澜沧江等河谷和高山丛林,沿线多为高山峻岭和无人区,平均海拔3850米,最高海拔4980米,地形陡峭,线路基本行走在悬崖峭壁之上。
 
  为应对复杂地形和气候环境,四川送变电公司使用了由四川电力应急中心自主组装的高科技“法宝”——八旋翼飞行器。
 
  相比其他飞行工具,旋翼飞行器具有超强的平稳飞行和悬停性能。去年1月,四川送变电科技攻关的“轻型旋翼飞行器展放送电线路导引绳”在锦屏水电站500千伏送出工程架线施工现场试飞成功,此后开始在省内外众多放线工程中展露身手。
 
  但多旋翼飞行器受气候条件影响大,紊乱多变的气流是最可怕的“杀手”。一不留神,气流会卷着导线缠绕住无人飞行器的螺旋桨,几秒钟内飞行器就失事坠江。事实上,此前川藏电力联网工程放线过程中,已有两架六旋翼飞行器因大风而坠入金沙江中。
 
  为此,电力公司在放线点附近建立测风点,“如果风力高于五级飞行器不起飞,突然起大风也会立即召回。”川藏电力联网工程包9标段项目经理伍建明说。
 
  山高崖陡物资怎么上山?
 
  架设900余条1.5吨级货运索道
 
  无人机展放直径5-8毫米的导引绳成功只是第一步,接下来需要一级级加粗成直径15毫米的绳子、15毫米的钢丝绳、25毫米的钢丝绳,最后才能带动比较粗的4根导线。
 
  但在川藏电力联网工程沿线,高山峻岭地段约占65%,地形陡峭,60%的塔位车辆无法到达。为此,国网公司架设900余条1.5吨级货运索道,规模前所未有。
 
  四川电力送变电建设公司总经理郑大金透露,工程专门成立索道设计及受力计算软件开发小组,对索道的受力等方面进行科学计算。
 
  在巴塘县水磨沟村,记者看到四川送变电公司架设的1460米跨江索道,旁边堆放的设备背上山要花4小时,通过索道仅需几分钟就可运抵对面山顶基位。
 
  川藏电力联网工程指挥部工程技术部主任白仕雄说,约有30万吨物资需从山下运送到山上,只有靠索道。
 
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