本站讯 10月20日，用东华水泥公司生产的专用道路水泥浇筑的青岛新机场西跑道，完成了最后一块道面混凝土浇筑。至此，该机场东、西跑道正式贯通，正式进入校飞准备阶段，为明年机场转场运营奠定了基础。
今年3月份，东华水泥公司凭借着百年的国企品牌、过硬的产品质量、先进的生产工艺，以及现代化的生产模式等优势，成功中标青岛新机场东、西跑道水泥供货权。
青岛新机场工程一期共建设两条独立运行的平行远距跑道。其中，东跑道长3600米、宽60米，飞行区等级为4F，属最高级别飞机跑道；西跑道长3600米、宽45米，飞行区等级4E。
“青岛新机场所使用的水泥与我们以往生产的水泥不同，是专用道路水泥，指标要求比正常的国家标准要高。我们根据客户提供的参数标准，进行了‘私人订制’。”该公司副总经理杨霞介绍。
为生产出高标准的专用道路水泥，该公司从源头抓起，重新制定了《机场专用原燃材料的验收标准》等一系列标准、措施，加大对进厂原辅材料的检验力度。根据检验指标合理搭配生产，保证出厂水泥质量。专门成立机场熟料、水泥生产小组，定期组织机场熟料生产专题会议，研究讨论生产控制指标，调整生产工艺参数，单独拿出一条熟料生产线进行“订制”生产。
此外，该公司还建立了机场熟料、水泥质量、水泥发货等微信群，每天定期发布熟料、水泥生产和质量情况，根据交流结果，及时调整参数。
“我们安排了专人到项目施工现场盯靠，随时与客户沟通交流，及时解决问题。”杨霞说，他们在发货前，都详细记录每辆运输车辆所装水泥的温度、发货时间等，并进行统一编号管理，确保出厂水泥能够准确无误送达。截至目前，该公司机场专用道路水泥已供货20万吨。
“此次与东华水泥公司的合作非常好，无论是从产品质量，还是从后期服务方面，我们都非常满意。”参与机场建设的中铁集团北京局青岛机场项目部负责人说。
今年以来，该公司还先后中标穿黄隧道、潍莱高铁等4个大工程项目，并连续两年获得全国“全优奖”,为企业在新旧动能转换下的快速腾飞奠定了坚实基础。
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