上班第一天，铁运处机务段7731机车司机张爱民、副司机王文山、调车员付德瑶刚休完3天假，来到车间要做的第一件事是接受安全谈心与岗位应知应会测试。运转车间主任魏磊介绍说：“对春节期间轮休的机车乘务员进行安全谈心，在休假人员节后上车作业前，进行安全培训和业务测试，是我们确保节中节后安全运输的必要措施之一。”

春节期间，该处采取高密度查岗方式，采取定位系统监控、电话询问等多种措施，对干部值班带班情况每天至少抽查一次，确保每天都有一名段管理人员在车站、工区盯班。2月7日至2月13日，该处采用固定电话调岗596人次，4个安全小分队现场检查覆盖全处106个独立岗点。

春节过后，铁运处针对节后职工思想容易松懈、麻痹的实际，认真落实“先确认后生产，不确认不生产”的安全运输方针，对区级以上管理人员、安监员及乘务、行车等关键岗位职工进行全方位安全教育和技术辅导；以机车检测、下沉线路治理、信号设备及道口路外安全为重点，采取机车添乘、仪器检测、人工巡查等办法，对各车站以及道岔、道口、信号电气设备状态进行全面检查，确保铁路设备状态稳定可靠。

同时，各级管理人员盯紧现场管理，严格执行24小时调度值班和干部跟乘盯岗制度，及时掌握出勤人员的思想动态和现场设施运行状态，消除现场安全盲区和死角，切实把收心安全工作全面落到实处，确保铁路运输现场本质安全。

（曹士刚 江鑫）